奇瑞可以说是国内最早一批布局新能源工业、展开新能源轿车研制的企业。奇瑞集团董事长尹同跃表明，作为我国品牌车企的代表之一，自诞生以来，奇瑞就坚持“技能立企”的初心和系统化才能的建造，近年来积极响应国家对新能源的召唤和规划，继续布局新能源上下游工业链，大力推进新能源战略落地。
奇瑞集团董事长尹同跃致辞
全新基地 奇瑞商用车新能源工业蓄势待发
8月20日，奇瑞商用车芜湖新能源工业基地正式完工。这也是继奇瑞控股集团河南工厂后又一新建的自动化、信息化、智能化、定制化、柔性化、模块化、绿色化的智能化工厂。基地于2018年4月开端树立，2019年年头建成并投入运用，总占地面积714亩，首要环绕新能源乘用车和商用车渠道打造，一期建造产能3万台/年，二期规划产能10万台/年。商用车新能源基地将打造成绿色生态工厂、节能环保工厂、智能智造工厂，依托奇瑞商用车五大根底系统（SQCDM）、四大专项系统（质量、工艺、出产、物流），完成全过程办理掩盖。基地的完工，对奇瑞集团继续开辟新能源上下游工业链、大力推进新能源战略落地也具有重要意义。
奇瑞商用车芜湖新能源工业基地正式起航
五新质量，硬核打造第二代才智物流车
作为奇瑞商用车芜湖新能源工业基地首款下线车型，海豚EV是奇瑞商用车公司针对物流职业高速开展和新的货运形式，开发的“第二代才智物流车”，满意物流职业终端场景化需求。车辆在运用经济、运载才能、续航路程、经过功能和智能交互方面均优于同等级其他车辆。海豚EV是奇瑞商用车公司在国内职业创始的超轻型铝车身商用车渠道上正向研制的首款车型，将为新一代物流职业带来全新晋级的用车感触。
开瑞海豚EV首台下线
奇瑞商用车总经理助理周定华进行产品解说
营销晋级，助力产品销量提高
开瑞新能源事业部常务副总赵维华表明，开瑞新能源致力于从产品营销层面发掘商场和用户需求，从单纯的卖产品转变为为客户供给出售策略、为终端用户处理盈利形式。2019年下半年开瑞新能源将聚集深圳、广州、泉州、厦门、长沙、西安、成都等十二个城市，以出售为主、租借为辅，金融助力、服务保证，立异开展新零售形式，力求年度出售打破三万辆。
开瑞新能源事业部常务副总赵维华
开瑞海豚EV有着一体两仓的便利性规划、7.5m³的载货容积和地库能上能下的经过性。参与嘉宾航天新能源（深圳）有限公司、快马（上海）轿车租借有限公司现场与开瑞新能源事业部总经理胡湘成达成了第一批海豚EV的收购签约，芜湖市政府领导、奇瑞轿车股份有限公司领导及全场嘉宾一起见证了海豚第一批订单诞生。
开瑞新能源事业部总经理胡湘成与战略客户签约
据悉，开瑞新能源海豚EV在终端已连续开端铺货，开瑞新能源车型矩阵日益完善、产品竞争力将不断加强。在国家大力开展新能源、倡议绿色物流经济的战略指引下，奇瑞商用车新能源工业将不断开展壮大！
