奇瑞其实一直是个兢兢业业、研制投入高、有技术储备的品牌，可是因为不像其他我国品牌那么会做营销，所以近年来并没有给人太深入的形象。而我国电动车商场开端兴起之后，奇瑞新能源也体现得有些低沉。而这一次奇瑞新能源蓄力而发，将在8月25日发布两款重磅产品——艾瑞泽e和瑞虎e(参数|图片)，再次点燃新能源商场的烽火。
MoMo此次试驾的车型是艾瑞泽e，装备了由捷威动力供给的54.3kWh容量电池组，选用风冷温控体系，能量密度为160wh/kg，NEDC归纳续航路程401km，前轴选用一台日本安川电机供给的最大功率为120kW（163马力），最大扭矩250牛·米的永磁同步电机，最高时速152km/h。
开宗明义，先讲讲顾客最关怀的续航问题。
- 续航优异无虚标
- 表显精确
行进时刻约3小时，停止空调敞开约2小时，包括中低速+拥堵+高速+妙峰山山路路况，开始时艾瑞泽(参数|图片)e表显续航路程392km，行进路程52.5km，表显续航剩余328km，只掉了64km，别忘了这可是车内坐四人+行李若干，全程+长时刻怠速开空调的续航体现，能够说续航体现适当优异了，并且实践续航路程和表显数据共同，彻底没有虚标。
（其实是否路程焦虑并不在于续航多少，而是路程表的精确性，显现50km但实践只能跑15km当然焦虑。）
动能收回适当给力，表显续航路程在下山过程中不光没降，反而涨了一些。在下山的时分将动能收回等级调至最高，下山简直无需踩刹车，动能收回体系会为你制动车辆，你只需操控好油门即可。在动能收回体系的辅佐下，刹车的压力小了许多，彻底不会有燃油车那样刹车过热失效的或许，入弯前的急刹简直不需求吃力，感触适当棒。
艾瑞泽e试驾的重点是妙峰山的山路试驾，了解妙峰山的同学必定知道，妙峰山以弯道多且杂乱、海提高的特色成为了北京周边最抢手的跑山地址之一，但这关于电动车的续航来说却是个十分晦气的要素，比较其他品牌简直匀速行进的试驾活动，奇瑞新能源能够说是十分真实了，组织艾瑞泽e的山路试驾能够看出奇瑞想让我们体会到艾瑞泽e优异的操控性，一起也对这款车的续航有肯定决心。
- 动态体现是亮点
- 底盘舒适性也很高
实践山路驾驭中艾瑞泽e的确给人惊喜，不同于其他自主品牌要么绵软要么板硬的底盘体现，艾瑞泽e的确做到了软硬适中，舒适与操控统筹的调校，在过弯时车身的侧倾按捺不错，再加上电动车的重心低且居中，让艾瑞泽e过弯适当活络可控，相同的弯相同的速度要换成其他车或许就需求驾驭员与车较劲，可是艾瑞泽e就这么很轻松就过来了。
日常驾驭中，艾瑞泽e的底盘质感不错，细碎轰动的处理比较高档，底盘有阻隔感和厚重感，并且因为电池组也会承当底盘的抗改变强度，所以感觉十分整。鸡蛋里挑骨头的话便是高速紧缩回弹处理比较粗糙，过减速带的时分有些僵硬，转向有些沉重，但整体来说适当满足，归于日常驾驭不会有诉苦的。
而动力方面，不论在任何形式下，艾瑞泽e的加快都是适当有力的，163马力/250牛·米放在燃油车上如同并不拔尖，可是在电动车上动力感触直接翻倍，250牛·米的最大扭矩随时开释，带给你不错的推背感，不论是起步加快仍是高速超车以及山路驾驭，都有杰出的动力体现，并且“电门”调校得十分线性，易于操控。
- 外观中规中矩
- 内饰美观又好用
外观方面比较驾驭感触来说给人的惊喜不多，外形中规中矩，短车尾规划增加了不少运动气味，比较对手不行冷艳。车身尺度4572（4602）/1825/1496mm，轴距为2670mm。
内饰就比外形养眼多了，奢华感与科技感交融较强，大面积皮质饰板+软质资料以及双色的调配看起来仍是十分有质感的，并且安装工艺也不错。外表台选用贯穿式空调出风口规划，也有显现出不错的规划感。
中控T字型下方是9英寸触控屏，以及空调触控面板，换挡杆选用电子升降式旋钮，科技感十足，钢琴烤漆合作银色饰条也十分显层次。触控多媒体屏+触控空调面板，但交互十分随手，车机反响很快，UI规划简略直观，空调触控按键很大很活络，所以很好用随手，能够完成实体按键相同的半盲操。
作为轿车评测仍是要鸡蛋里挑骨头的，双旋钮操控温度/风量和多媒体两层功用，需求切换，有时分你想风量小一点成果旋钮当时操控的是音量，多了一个切换的过程。旋钮换挡指示灯在阳光直射彻底看不见挂在哪个档位，要用手挡一下阳光才行，这个问题说小不小说大不大，尽管只要三个档位并且刻度明晰，可是因为看不见所以怕自己挂错档，总会犯强迫症从头再看一下，行进和倒车搞错了又看不见仍是很风险的。不过这两个问题只在刚上手的时分呈现，在了解车辆之后就彻底不是问题了。
总结
因为时刻有限，这一次试驾首要体会的是艾瑞泽e在驾驭和运用层面的体现，说实话这台车比我的预期要高许多，能够给出【满足】的点评。而在续航方面来看，尽管只要几十公里，可是表显续航路程的精确让我对艾瑞泽e的续航很有决心。
艾瑞泽e确定的是现在竞赛最剧烈的细分商场，现在看来艾瑞泽e的确有实力与对手“掰掰手腕”。不过现在其价格还没有发布，而关于充电体现以及完好的续航体现，假如未来有时机，MoMo会为我们带来完好评测，敬请期待。
