丰田雷克萨斯 ES是全球首款运用摄像头替代传统后视镜的量产车型
新浪美股讯 北京时间28日音讯，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表明，方案测验怎么运用摄像头来替代传统的轿车后视镜，这一已在日本和欧洲被同意运用的技能。
该部分在一份提交群众谈论的告诉中表明，方案进行的测验将对运用传统后视镜和根据摄像头的能见度体系的轿车的“驾驭行为和变道机动履行”进行比较。
上一年10月，丰田轿车(130.46, -0.32, -0.24%)宣告将在日本国内上市的新款“雷克萨斯 ES(参数|图片)”高配车型上选用这种技能。这是全球初次在量产车上选用“电子后视镜”，在显现器上显现左右两边的后方印象，以替代传统的后视镜。
在丰田之后，德国群众也于上一年12月开端在欧洲出售运用摄像头而不是侧镜的奥迪e-tron(参数|图片)电动轿车。
本田轿车(23.31, -0.09, -0.38%)也已宣告，将在本年晚些时候或明年初在欧洲上市的本田e电动轿车上选用这一技能。
特斯拉(214.08, -0.92, -0.43%)上一年10月表明，其Model S(参数|图片)、Model X(参数|图片)和Model 3(参数|图片)车型上安顿了8个外部摄像头，供给“360度的周边车辆可视化”，虽然这些轿车仍保留了传统的后视镜。
早在2014年3月，美国轿车制造商联盟（The Alliance of Automobile Manufacturers）已恳求NHTSA同意运用根据摄像头的后视或侧视体系。戴姆勒也在2015年提交了一份相似的请愿书，要求同意在其重型卡车上运用这一技能。但这些请愿书仍在等候同意。
NHTSA在上一年的一份陈述中表明，仍在研讨这个问题。新的测验开始将把要点放在乘用车上，然后在对较大的车型进行测验。
