从比亚迪销量构成来看，“金鸡独立”现象十分显着，“两条腿”走路似乎不行完成，但在外界看来不行能的工作，下结论或许为时尚早。
9月5日，成都世界车展在中国西部世界博览城开幕，比亚迪“王朝系列”主力车型——全新秦在车展期间宣告敞开全球预售，关于这款车燃油版的预价格，笔者以为，就像一枚A级车商场的深水炸弹。
其间，全新秦燃油版预售6.68万-8.68万元(参数|图片)，有意代表比亚迪再次冲击商场份额十分大的紧凑级家轿商场，而全新秦EV补助后预价格为13.98万-14.68万元。与此一起，关于上述两款新车，比亚迪推出了万元礼包，可享最高24期0息或36期低息，以及最高1年免费5G/月流量、1年免费云服务。
据比亚迪工作人员介绍，全新秦(参数|图片)燃油版车型根据比亚迪BNA架构打造，车身长达4675mm，轴距为2670mm，在紧凑级车商场中规中矩。
动力方面，新车将选用1.5L四缸发动机，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m；与之匹配的是CVT无级变速器，在燃油经济性、驾驭平顺性，以及细腻感方面，与日系车型平起平坐。
底盘方面，新车底盘由前奔跑S级(参数|图片)底盘调校专家汉(参数|图片)斯·柯克历时160天调校，驾驭质感令人等待。
车辆智能方面，新车搭载比亚迪最新Dilink2.0智能网联体系，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，可根据软件应用场景主动旋转为横屏或竖屏。此外，全新秦还支撑整车OTA长途晋级，为整车电器和动力体系功能提高供给或许。
为了强化新车竞争力，比亚迪出售公司总经理赵长江表明，博世、麦格纳、科世达、佛吉亚等世界一流供货商(参数|图片)的保证，让全新秦具有了越级的产品价值百科；一起，匹配有竞争力的预价格格，全新秦燃油版或将成为紧凑家轿商场的强力搅局者。
除了秦之外，全新秦EV与不久前上市的e2均出于同一渠道——e渠道。其间，全新秦EV搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，选用根据e渠道打造的高集成度全新电驱动体系，NEDC归纳工况续航421km，工况条件下百公里能耗为12.9kWh。
值得注意的是，在主被迫安全方面，全新秦EV高强度钢用材份额达52%，车顶静压可达5吨，装备4气囊+2侧气帘，一起选用博世9.3代ESP车身稳态控制体系。
赵长江以为，作为比亚迪造车新时代布局“王朝矩阵”的重要车型，全新秦燃油版将冲击现有紧凑级家轿商场阵营，与秦Pro构成完善的产品组合拳，重塑A级家轿商场格式；全新秦EV则凭仗比亚迪三电核心技术，强化比亚迪在新能源汽车商场的位置。
