跟着自主品牌的开展越来越快，在车型的移风易俗上频率越来越高。竞赛剧烈了，天然对舒适度、功能性都有着更高的要求。皮卡之前作为商用车大多承担着货运的功能，当自主品牌的中高端皮卡逐步进入市场后，它的多功能性与奢华度现已有了极大的提高。不过在性价比上同进口皮卡而言有着极大的优势。
长城汽车的开展十分迅猛，在乘用车，特别是在SUV车型上有着骄人的成果。而皮卡作为长城汽车的主力车型之一，在销量和口碑上也得到许多车主的认可。“长城炮”作为其推出的中高端品牌，在之前上海车展上的露脸就招引了广泛重视。而在完毕不久的成都世界车展上，长城炮乘用皮卡正式上市，价格控制在12-16万之间。
作为新标新车的长城炮乘用皮卡，三条横幅和宽条镀铬组成了充溢力气感的前格栅，两边的矩阵式车灯与进气栏贴合度很高，多道肌肉条的合作，让前脸看起来很有美式皮卡的风格。翼子板、窄窗宽门的视觉感与稍微凸起的轮眉，比较传统皮卡在外观上愈加显得圆润和层次感。虽然皮卡尾灯规划出彩不容易，但长城炮乘用皮卡采用了具有特色的竖版尾灯，一起防滚架也很有特性。5410mm、1934mm、1886mm的车身尺度和3470mm的长轴距，合作多幅轮毂，让这台皮卡在视觉上不亚于美式皮卡。
如果说以往皮卡的内饰比较简单，这款长城炮乘用皮卡内嵌一块液晶屏，两边竖版出风口的调配看起来十分硬派，下方的实体按键排布均匀，指向明晰。广大的档位、集中式旋钮和两边摆放的功能键有着SUV的既视感。四幅方向盘和机械仪表盘关于车主来说十分便利控制。特别是在非城市道路上，更便于对车辆的控制。双色内饰，加上镀铬和哑光资料的细节表现，为车内的奢华度提高不少。
座椅和车门处的菱形缝线添加了奢华度，可收起的后排座椅和车架弧度，让后排乘坐者相同不会感到短促和拥堵。1760mm、1520mm、538mm的货箱尺度相同有着货品寄存的大空间。
这台长城炮(参数|图片)乘用皮卡使用了GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机，带来的最大功率有145kW，合作采埃孚8AT变速箱，不只能够满意国六规范，并且两驱和四驱可选车型为车主供给了更多的驾驭趣味。
现在的皮卡作为真实的多功能车型，不只有着越野的才能和多功能性，并且在外观和内饰上现已突破了传统皮卡的界说。虽然皮卡的销量不及乘用车，但不管是一线城市仍是四线城市，关于皮卡的需求都在逐步添加，中高端自主皮卡的开展或许会成为许多车主的新挑选。长城炮的新LOGO，眼前一亮的新车型，关于全球化的长城汽车来说又多了一个拳头产品。
版权声明：本文系自主汽车网原创文章，如需转载请注明出处，并加上指向链接：http:// ，谢谢合作。
