十一长假又至，对有车的朋友们来说，来之不易的假日，还有限免的高速费用，不来个自驾游出行一趟都对不住自己。跟着轿车保有量的增多，每到了高速限时免费的时段，高速终究堵不堵，有多堵成为了网友们最为重视的问题，本年的十一仍旧不负众望，小编现在现已被堵得下车吹风了。从事发地到目的地，500公里的车程，足足用了12个多小时（5点半动身下去6点钟才到），真的是从黑天开到了黑天……
以往的十一假日，尽管加班可是可以从交际软件看朋友们共享的景区景色，近两年来现已变成了堵车计时（XX地堵了几个小时），和高速堵车实况转播。其实高速堵车，是比较常见的一种景象，尤其是节假日，高速通行费限免，就会招引不少车主走亲访友外出玩耍，可是走的车多了，不免就会导致交通压力变大。
高速堵车也分为几种状况，一种便是单纯的车多，还有便是在收费站或许变窄的路途桥梁等地会呈现时间短的拥堵，比及经过就可以持续行进。另一种便是意外事端构成的堵车，由于在高速行车，车速过高车辆一多逃避不及时就简单构成连环追尾或许严峻交通事端，简单构成部分严峻堵车风雨不透的局势。
小编此次遇到的便是第二种景象，导航提示前方呈现了严峻事端，交通近乎于瘫痪状况。车主们纷繁下车透气，等前方处理，足足歇了半个多小时。
小编便是被堵在沪渝高速上的一员，可是在这前不着村后不着店的当地，想要承认详细方位都难，很多人也都会有疑问，假如是自己遇到了事端，应该怎么报警，奉告自己地点的详细方位，让交警可以及时的赶到？
首要先确认自己在哪条高速而且详细方向，然后留心路旁边的公里牌，上面会有这条高速的代码比方GXX，以及一个数字，可能是233，就代表了从高速起点到这块公里牌也便是事端动身点，一共是233公里。有时分需求百米桩，可以更确认在这一公里的详细方位，这样规模就进一步缩小，就可以有用及时的进行分散和救助。
当然还有更便利的办法，比方一个行车记录仪，小编没下去找公里牌和百米桩，而是狠狠地踹了自己的车两脚（为了给咱们演示，爱车对不住了！），然后就有更详细的方位显现了。
那啥，路人大姐意外出镜，只能手动马赛克一下了，其实小编的重点是后边的事端车，看着变形程度，就知道后车一定是来不及刹车了，这款SUV车尾严峻变形，下保险杠也坠落，期望车上的乘客没事。
尽管咱们学会了怎么在高速上快速的报警，可是实际生活中仍是期望咱们永久都用不上。这就需求身为车主的咱们，在行车时一定要坚持十二分的警觉，车多不可避免，可是小心翼翼驾驭是咱们可以操控而且做到的。出行前一定要查看好车辆的状况，看看胎压和磨损程度，以及刹车和油门有无毛病，然后保证车上有三角警示牌等物品。不要随便在应急车道停靠，假如真的有紧急状况，一定要翻开双闪和警示灯，而且后方摆好警示牌，提示后车留心躲避。
千言万语汇成一句话，越是节假日出行，就越要坚持警觉，留心前后方车距，当前方车辆刹车灯亮的时分要留心是否有突发状况，随时做好制动预备，不要猛踩刹车和急刹，避免后车反响不过来，安全出行，才能玩的高兴。
