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【车早报】奥迪9月销量环比增12.4%;MINI将推SUV

2019-10-08 13:00:19 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级浏览次数:5970  

1、戴姆勒再陷“排放做弊”漩涡 26万辆奔跑或召回

据德国图片报报导,德国轿车管理局(KBA)正告戴姆勒,其旗下梅赛德斯-奔跑Sprinter车型存在不合法引擎控制管理软件,因而或许需求召回26万辆相关轿车。

在德国轿车管理局采纳这次最新举动之前,戴姆勒刚刚在9月底付出8.7亿欧元的罚款,因其违背柴油车排放规则。德检方发现奔跑出售了约68.4万辆氮氧化物排放不符合规则的轿车。《图片报》征引消息人士的话称,因为戴姆勒已被召至听证会,现在或许需求开端召回26万辆轿车。戴姆勒证明,KBA曾要求就其Sprinter(参数|图片)车型召回举办听证会。戴姆勒还表明,排放问题触及的车型归于上一代轿车,自2016年以来现已停产。KBA已意识到,Sprinter上发现的软件也被用于其它车型,并弥补称,德国联邦轿车运送管理局正在对上一代梅赛德斯-奔跑 GLK(参数|图片) 220柴油车进行检查。

点评:毫无疑问,戴姆勒的全年赢利预期,又只能被降低了。

2、奥迪9月份销量环比增加12.4%

群众官方泄漏,奥迪品牌9月份单月销量到达65,509辆,与去年同期相等,较8月份环比增加12.4%。前9个月,一汽-群众奥迪累计出售新车492,956辆,同比增加2.4%。四季度,奥迪还将推出Q8(参数|图片)、e-tron(参数|图片)等多款新车型,其间旗舰轿跑SUV Q8最快将于本月上市。

受全体奢华轿车商场消费疲软连累,今年以来,奥迪销量增加率从此前两位数降至当时的个位数微增,别的两款主力车型全新A6L(参数|图片)、Q3因为年头上市的原因,价格体系较为安定,相较奔跑、宝马同类竞品并不占优势,现在两款车型远未康复到此前的出售水平,这也是导致奥迪当时销量增速放缓的重要原因。

不过,Q5L、A4L、A3仍旧保持着微弱的商场气势,其间Q5L累计出售新车超9万辆,与奔跑GLC L持续领跑国内奢华SUV商场;A4L前9个月累计销量到达12万辆,抢先奔跑、宝马等首要竞品。

点评:接下来,Q8、e-tron、Q2L e-tron等新产品将连续上市。看得出,奥迪是想经过不断完善细分商场布局影响销量。

3、MINI将推出一款“更大一点”的紧凑型SUV

日前有海外媒体报导,全新一代MINI车型将在尺度方面进减缩,一起,针对SUV商场将推出一款大于COUNTRYMAN的紧凑型SUV,新车或将命名为Traveler。

在MINI品牌CEO BerndKörber看来,现在在售的MINI车型尺度过大,未来新一代MINI将"回复"紧凑面貌。新车将持续供给三门版、五门版和敞篷版,一起三门版车型将持续推出纯电动版别。

得益于宝马推出FAAR渠道,未来新一代MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN也都在规划傍边,不过为满意SUV商场的更多需求,MINI正在方案向着更大的紧凑型SUV商场跨进。BerndKörber泄漏,公司正在方案推出一款紧凑型SUV。外媒猜想,这款紧凑型SUV或将被命名为Traveler。

点评:经典的MINI也在尽力求变。

4、通用拟联婚LG建合资电池工厂

据外媒报导,LG化学正在推进与通用轿车树立新能源轿车动力电池的合资企业,此外,通用轿车还方案在美国组成一个新的电池工厂。通用轿车现已发布了电动化途径的发展战略,方案于2023年前在全球推出20余款纯电动车型。

此前,通用轿车在与美国联合轿车工会(UAW)的商洽中,提出新建电池工厂来处理工作的问题。通用许诺在美国出资70亿美元(约合496亿人民币),用于出产电动皮卡和建造电池厂。正因为此,通用轿车需求找到一个合作伙伴来组成这一电池工厂。

在曩昔的十年中,LG化学和通用轿车一向保持着亲近合作关系。早在2009年,LG化学就被选为雪佛兰Bolt的动力电池供货商,这款车也是世界上第一辆大规模量产的电动轿车。一向到现在,LG化学仍旧是通用最大的电池供货商。值得一提的是,LG化学也在考虑在美国树立第二家电池厂,这与通用轿车的规划不约而同。

点评:各取所需。

栏目主持:梁罗喆

修改:钟键挺