起亚汽车一直是大家非常看好的韩系车企，因为就在当初韩系车一片低迷的时候，也只有起亚汽车勇敢站了出来。目前的韩系车总算是度过了一段艰难的时刻。按现在的发展速度而言，起亚汽车和马自达汽车之间还真不知道谁更厉害。起亚不给马自达活路！阿特兹见了起亚新车痛不欲生，降价7万，或要迷倒一片。
大部分看到起亚斯汀格的朋友，都会被这台韩系中级车的外形条件征服，不得不说，现如今的起亚新车想要出人头地，还真需要付出一点自己的努力。前脸进气格栅能够反馈出韩系车的设计特征，而马自达阿特兹见到了同样擅长颜值的韩系车，就变得有点不知所措，也不知道该如何是好。
中级车肯定是各家车企都争先恐后想要征服的领地，而起亚斯汀格瞄准的市场其实也很明确，就是要让竞争对手看到韩系车在档次感上的提升。马自达阿特兹遇到了这样的对手，还真有点笑不出来。韩系车在和日系车的对抗中，也渐渐明白了自己的劣势和优势，扬长避短就能够让日系马自达阿特兹俯首帖耳。
内饰布局是一台中级车的核心要点，中控屏幕的设计的确是值得我们回味，除此之外，我们也在这台起亚斯汀格的内饰设计上，看到了过往韩系车不曾拥有的从容淡定。真皮座椅的材质也是笔者见过的韩系车中出类拔萃的，马自达阿特兹遇到如此认真执着的韩系中级车，也只能自认倒霉。
韩系车在国内市场的总体走向也很明朗，经过了低谷期的考验过后，起亚汽车也开始重新崛起。这台起亚斯汀格在很多方面都值得我们学习，在发动机水平上，起亚新车使用了2.0T的涡轮增压发动机水准，韩系车在动力水平上，也竞争对手马自达阿特兹感到局促不安，现如今的韩系起亚已经威胁到马自达汽车的市场空间。
