Mitsubishi三菱，一听到这个姓名最早会想到什么，信任许多人的脑海中都会浮现出EVO的影子，确实，三菱的魂灵和精华都聚集在这台车上，至少在车迷们眼中是这样。但现在，它早已宣告停产，十代的汗水沉积也跟着日系功能车往日的光辉逐步消逝，仅留下Final edition供人们纪念，乃至连姓名都被承继在了一款跨界新车上，让不少车迷是既愤恨又无法。
现在的三菱，现已不下屡次在公共场所发表声明，往后的研制中心将会放在SUV与跨界车型上，暂时不会再打开轿车的研制，至于功能车和跑车就更不要想了。那么，众所周知，三菱除了看家的帕杰罗之外，还有一款更适合家用且价格愈加亲民的SUV车型，这便是欧蓝德。
它与“万年”不换代的帕杰罗不同，从初代车型进入国内，现已历经大大小小屡次改款换代了，现在在市面上出售的是第三代车型。还记得小时候，小区里不知哪家提了一辆初代欧蓝德，圆润丰满的规划和双色车身，用冷艳来描述绝不为过。搭载名扬四海，至今还在为某些车型供给动力的4G6系列发动机，和技能先进的INVECS自动变速箱，还有三菱引以为傲的四驱体系，同等级根本找不到对手。
其时具有相同规划理念的城市SUV少之又少，街上跑的除了越野便是轿车，所以当这类跨界车型推出时，就招引了不少顾客重视。既具有杰出的经过性，轻度越野没问题，又统筹了轿车的舒适驾乘感触，一经上市便备受好评，与本田CR-V(参数|图片)打开直接竞赛。在取得不错的反应后，机敏的三菱在摸清楚顾客需求之后，紧接着就在2005年推出第二代车型，全体风格更倾向居家，又狠狠捞了一笔。
有或许是之前两代车型过于超卓，又或者是现在竞赛对手实力太强，第三代欧蓝德(参数|图片)上市后就一向没能找回当年的感觉，还常常被人戏弄，乃至被拉去做不和事例，沦为很多车型的替罪羊竞品。不过，公私分明，第三代欧蓝德仍是具有许多优势的，比方全新规划言语带来的时髦外观，以及舒适人性化的内饰，还有0.33的风阻系数带来的优异燃油经济性体现等，然后各种自动安全技能也都没有缺席，还取得过紧凑级SUV等级的中国汽车质量奖。原因就不去深究了，假如再美观一点，说不定就能找回点感觉。
改款换代关于“佛系”的三菱来说，可以说是一种奢华，可是对欧蓝德这种中心车型来说，三菱仍是十分重视的。最近就有外媒爆出全新一代欧蓝德的烘托图和一大波数据，这无疑是个令人激动的音讯。
从相片上可以看到，全新欧蓝德具有愈加尖锐的规划风格，与海外版帕杰罗(参数|图片)运动版有类似的元素，人送外号“小帕杰罗”。大面积的镀铬装修，配合上细长的LED大灯，霸气十足。流通的车身相较于上一代好像愈加立体，上翘的腰线和窗线，为整车营造出更具规划感的直观感触。双色铝合金轮毂，尺度适宜，视觉效果拔尖，颇有一番小帕杰罗的感觉。
车尾的规划相同照应前脸，乍一看还有点像汉兰达。不过仔细看仍是能辨明，腰线从前门一向延伸至车尾，有力而又不失高雅。悬浮车顶天然的把视觉中心延伸开来，感觉要比现款大不少。唯一想要吐槽的应该便是这隐藏式的排气规划了，哪怕学学奥迪加点假排气装修也是好的嘛。
内饰现在还暂未有更多音讯，不过动力总成有很大几率会摒弃现款陈腐而又疲软的两台自招引擎，取而代之得将会是奕歌(参数|图片)上的那台，可以输出153马力的1.5升四缸涡轮增压发动机，而且以现在的体型来看，极有或许是采用了与日产奇骏(参数|图片)相同的渠道打造而成，所以也不扫除搭载其他引擎的或许性。
总的来说，假如终究实车能像烘托图这样，信任仍是会赢得不少顾客的认可。假如能在装备或者是价格上有优势，从“数不胜数”的紧凑级SUV中锋芒毕露，也不是不无或许。怎么样，这样的欧蓝德你喜爱吗？你会挑选它吗？
