每个前史悠久的汽车品牌都有着它的魂灵与精华，产品序列中天然便有着最能代表品牌文明的车型。提起保时捷最具代表性的车型，莫过于911，运动血缘与赛道精力是其一向秉承。半个多世纪不变的后置后驱方式、极佳的耐用性、经典且独具神韵的外观造型以及朴实的驾控趣味等，让很多人为之倾倒。
10月11日晚间，保时捷911跑车传奇展于上海拉开帷幕。活动期间，不只展出了多款经典的保时捷911车型，还会介绍许多关乎赛道与功用的保时捷911车型开展前史。与此一起，本次活动的开幕也标志着代号为992的全新一代保时捷911正式在国内开售。
此前，全新保时捷911的Carrera S硬顶版、Carrera 4S硬顶版、Carrera S敞篷版、Carrera 4S敞篷版这4款车型价格现已发布，价格为146万-169.5万元。在本次活动中，保时捷官方发布了911 Carrera/Carrera 4系列的4款车型价格，指导价为126.5万-149.9万元。至于全新一代保时捷911有哪些亮点？小智今日就带我们一同来看。
上一年11月底，全新一代保时捷911正式发布。作为换代车型，代号992的保时捷911更具年青性与时髦性。可是在坊间，则一向有着保时捷规划师“偷闲”的言辞，不少人也“吐槽”其换代比别家改款改变还小。但保时捷便是如此，“看似惊涛骇浪，实则暗潮涌动”，全新保时捷911在传承经典的一起，各方面都作出了较大提高。就好像品牌前段时刻推出的高定位纯电动车Taycan(参数|图片)，也足以看出保时捷的胆略与气魄。
全新保时捷911(参数|图片)选用了911车系的一向规划风格，“蛙眼”、溜背、宽臀以及圆润的车身造型等经典元素得以保存，而且车身也选用很多铝合金寻求轻量化。前备箱盖上突起的线条和四点式前LED大灯组等保时捷全新规划元素也运用在新车上，全体非常夺目。此外，新车前围住仍旧选用三段式格栅规划，但棱角感更强。比较前代车型，其面积更大，更具一体感和视觉冲击力，而大灯清洗体系在新车上则被撤销。
来到车身旁边面，新车的长宽高分别为4519*1852*1298/1297/1299/1300mm，轴距为2450mm。其连续了911车型经典的车身份额，线条流通且细长。后轮翼子板处也得到了显着加宽，愈加凸显运动性与力气感。此外，新车还装备了可电动弹性的嵌入式门把手，添加科技特点的一起也有用下降风阻。
车尾方面，新车则选用了保时捷全新的家族式规划言语，与全新Panamera(参数|图片)、卡宴(参数|图片)等车型相似。LED尾灯组则选用当下盛行的贯穿式规划，全体造型细长扁平，品牌字母与灯组有着较好的交融。新车的后围住规划也发生了改变，全体更显简练，与前围住有着必定的照应。此外，自适应后扰流板也愈加广大，散热格栅也经过全新规划并融入了高位刹车灯。
动力方面，在售的8款全新保时捷911车型均搭载经过晋级的3.0T涡轮增压水平对置六缸发动机，其优化了中冷器的方位，提高了对进气体系的冷却功率。Carrera S/Carrera 4S系列车型的最大输出功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米，极速可达308km/h。加快方面，后驱的911 Carrera S零百加快时刻为3.7秒，全时四驱的911 Carrera 4S零百加快为3.6秒。此外，在调配Sports Chrono 组件后，最快3.5s即可破百。
此次推出的Carrera系列车型的最大输出功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米，极速可达293km/h。Carrera的百公里加快时刻为4.2s，调配Sports Chrono组件后，加快成果可提高至4s。
传动体系部分，8款车型均搭载全新的8速PDK双聚散变速箱。前6个挡位的调校较为活跃，运动性也较强，6挡时就可到达最高时速，而7、8挡则是为了在高速巡航时提高整车的燃油经济性。值得一提的是，全新保时捷911还标配有全球创始的湿地（Wet）方式，令驾驭更为沉着与安全。与此一起，新车还支撑带红外线热印象的夜视辅佐体系，以及选用群集智能的全面互联功用。
凡此种种，都不禁令小智想到费利·保时捷曾说的：“保时捷911是一部能够让你白日开着它，络绎于非洲沙漠乃至是勒芒竞赛，而晚上也能闲庭信步的开着它去剧场，亦或是络绎于纽约拥堵的城市大街的跑车。”
内饰方面，保时捷911则进行了较为全面的晋级。新车加入了液晶外表盘的规划理念，除了转速表是物理指针外，其它指示信息都被整合到了液晶外表上。值得一提的是，经典的五圆环外表仍是经过液晶屏的模仿得以传承。此外，中控台上方的机械外表规划也得到保存，整车在传承经典的一起，也更具科技特点。与此一起，新车还装备了全新款式的三辐式多功用方向盘，本来中控中心的空调出风口和空调控制区也被移动到了挡把前方的区域。
值得一提的是，全新保时捷911还搭载了10.9英寸触摸屏，这一规划跟上了卡宴以及Panamera的脚步，添加科技感的一起也令中控台更显简练。屏幕内还集成了保时捷才智互联模组晋级版（Porsche Connect Plus），可完成在线导航等丰厚功用。此外，新车的挡把则被不少车迷朋友所“诟病”，前代车型的机械挡把被更换成造型矮小，且相似剃须刀造型的电子挡把。
半个多世纪以来，911一向是保时捷品牌的中心。不管潮流怎么变幻，它一向都承载着全球跑车爱好者的热心以及保时捷品牌的“初心”，其经典程度信任已无需小智多言。就好像本次展会的主题“历久 恒新”一般，传承经典与不断创新是保时捷品牌关于911所秉承并不断饯别的理念。与此一起，保时捷911跑车传奇展也是这款传奇车型在国内的初次会集展现。
纵观车型的开展进程，保时捷911的规划则历来偏于“保存”，其经典的车身规划以及后置后驱方式等都传承至今。可是，正是这种关于驾驭与控制的据守以及品牌赛道精力的连续，使得保时捷911一向有着优秀的口碑。
此次，全新一代保时捷911于国内正式开售，新车更为年青运动化的外观、科技感全面提高的内饰以及全新的8速PDK变速箱等，都令911的整车产品力得到了较为全面的提高。关于这样一款新车，不知作为顾客的你是否心动了呢？
