2018年头，群众发布SUV战略。随后一汽-群众推出该公司第一款SUV车型探岳，可是没想到只是一年时刻，探岳渐渐的变成了合资SUV车型的销量冠军，一起群众也成为我国商场上SUV车型销量最多的品牌。这阐明什么？阐明这些国际尖端的轿车集团在发力某一范畴的时分，对商场的冲击和演示效应会多么强壮。
而现在，在发布全新品牌标识的一起，群众也发布了新的企业方针和产品规划。首要，打造合适一切人的零排放出行，将成为“新群众”的全体战略。“goTOzero”即“走向零排放”，而零排放的途径便是电动化。
群众轿车集团(我国)副总裁彭菲莉向咱们共享了这样一组数据：2014年，全球排放的二氧化碳总量达490亿吨，交通方面的排放量占14%。而假如将一切的工厂、供货商和售出的轿车运用期间的排放考虑在内，仅群众轿车集团就占有了全球温室气体排放量的1%，与整个法国的排放量适当。
所以群众确认了一个简略的“小方针”：便是将这1%完全降为0，方案在2050年前将产品全生命周期中所发生的温室气体排放量完全降为零。而完成这一方针的重要途径便是大力发展根据MEB渠道的ID.宗族车型。
依照方案，到2025年，群众轿车产销量至少有25%到35%将是纯电动车型，产销规划将到达100万辆。至2035年，电动车型在总销量中的占比将升至50%。
上图中的伪装车是专为我国打造的纯电动SUV，作为 首款登陆我国的纯电动ID.车型，它被赋予一个很有神韵的中文名称——ID.初见。据介绍该车型将于一年后在我国正是上市。
从现场调查来看， ID.初见的车身尺度跟探岳(参数|图片)根本相仿，应该是定位为紧凑级的纯电动SUV，或许能够理解为探岳的电动版别。因而小编猜想有很大的或许是在一汽-群众进行国产。
别的还有一款行将到来的纯电动两厢车——ID.3(参数|图片)。它是在欧洲量产的首款ID.车型，不久的将来也行将登陆我国。群众轿车清晰表明，ID.3将在上汽群众的安亭新能源轿车工厂进行国产。
从体量上来说， ID.3根本上跟高尔夫(参数|图片)归于同一等级，这也意味着将来有或许不会再有高尔夫的电动版别。作为一款量产车型， ID.3从造型上来说没有ID.宗族的概念车(参数|图片)那般前卫，但也选用了愈加时髦的规划元素和愈加环保的资料。而关于动力系统的详细信息没有发布。
除了ID.系列的纯电动车型， 一汽 - 群众的 TACQUA 探影将成为我国首款运用群众轿车新标识的车型。作为一汽-群众SUV产品矩阵中最年青尺度最小的成员，TACQUA探影跟上汽群众的T-Cross(参数|图片)途铠归于姊妹车型，相同诞生自群众的MQB-A0渠道。
在规划方面， TACQUA 探影选用跟探岳、探歌相同的造型风格，而动力系统参阅 T-Cross途铠，应该是1.5升自吸发动机和1.4T增压发动机，变速箱则为6AT和7速双聚散。当然价格也相同能够参阅 T-Cross途 铠，定在12~15万左右应该算是合理的规模吧。
在轿车行业傍边，群众是一个庞然大物，它的任何一个行为，都会引起不小的波涛，更何况是如此坚持不懈的电动化转型。并且这次不是针对我国，而是面向全球。所以这次明显不单单是标识的改变，而是真实革自己的命。或许说是切换到电动化的赛道上，跟全球的竞争者来PK。
在未来数月的时刻里，群众在我国2100多家经销商的超越13000个标识将被逐步替换。而作为一般顾客的咱们，或许未来不定在哪个城市的旮旯，就会遇见一个新的群众。
