一直以来，宝骏都有着价格屠夫，爆款之王的美誉。无论是MPV仍是SUV阵营，都有着自己的一席之地，也是不少寻求性价比的工薪阶层的首选座驾。不过跟着现在商场开展趋势有所改变，仅靠贱价，有用，很难再有太大的打破。针对这一局势，宝骏总算转变了本身的开展战略，开端朝着精品，运动化道路进军。首款定位中级的轿跑RC-6便是很好的代表。
在本年9月份正式上市后，就引起了许多朋友的热议。究竟这款RC-6无论是造型仍是定位上，都和以往有了很大的反差。咱们也可以把它看做是宝骏主打精品的开山之作。指导价为8.48-12.38万元之间，经过这一价格剖析，也是同级比较正常的水准，算是给其销量奠定了很好根底。依据有关部门计算来看，刚上市就卖出了5000+，毫无疑问，关于初次进入轿跑范畴的宝骏来说，肯定是成功的第一步。
既然是定位轿跑中级车，外观规划天然不会让咱们绝望。无论是前脸仍是尾部造型，都很难让咱们察觉到以往宝骏的家族式规划言语。其间前脸方面，扁平的车身布局加以镶嵌，六边形镀铬行进气格栅的调配，一起锋利的大灯以及钻石车标的使用，规划美感得以很好凸显。
面临当下年轻人成为消费主力的商场，这款RC-6也有满足的实力，招引他们的重视。别看价格不贵，但所呈现出的层次和质感，绝不像是入门的产品。与此一起，车身旁边面，也是将溜背式线条融入其间，营造出十足的流线运动的气氛。值得一提的当地便是在于，和惯例的轿跑不同，离地空隙达到了198mm，至少当咱们看到它第一眼的时分，更觉着像是跨界SUV和轿跑结合的产品。不知咱们对此怎么看呢？
关于不少轿跑来说，往往都是尾部造型比起前脸更为拔尖，这款从属轿跑阵营的RC-6相同如此。层次感清楚的造型镶嵌其间，棱角清楚的尾灯组合，再加上小型扰流板的参加，无疑提升了本身的运动气味。不过之前主打有用的宝骏，在细节上仍是欠些火候，短少双方双出的排气，真实有些不契合轿跑的身份。
和外观相同，这款RC-6的内饰布局，也给了咱们眼前一亮的感觉。尤其是方向盘处选用拼音车标，假如不熟悉的话，很难和宝骏联络在一起。大尺度液晶显示屏横贯其间，全液晶仪表盘，一体式空调出风口，都起到了很好点睛作用。与此一起，面积不小的软质资料包裹，都体现出不错的精美感。
装备方面，大尺度液晶显示屏都为标配，只不过为了差异版别，低配的是10.25英寸，而高配车型则为12.3英寸。别的车载导航也是作为规范装备和咱们碰头，尽管实践用到的当地并不多，但至少可以看出这款RC-6的诚心。至于主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，自动刹车，全景印象等都在它身上没有缺席。
尽管轿跑主打的是拉风和高颜值，但也要统筹必定的有用性。经过关于这款RC-6的实测来看，却是契合宝骏一向的风格，其间咱们最关怀的后排，也不会呈现那种不够用的感觉。再加上后排三个头枕以及中部近乎没有凸起，都必定程度上保证了空间的舒适和有用性。
动力上，全系搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，匹配的是六速手动和CVT变速箱。经过这一账面数据来看，尽管和合资不少同排量引擎，还有必定距离，但放在国产阵营，却是归于中等的水准。别的考虑到价格，仍是可以承受的。
总结：宝骏初次进入全新的范畴，本身便是值得称赞的工作。并且高颜值外观，科技感十足的内饰，一起够用且经住检测的硬件，都成为了本身可以一炮走红的本钱。不过该表彰的表彰，该吐槽的当地仍是要吐槽。无论怎样夸它，这款RC-6和真实的轿跑还有很大的距离，这点毋庸置疑。抛开外在层次不说，家用既视感十足的147马力，显得非常方枘圆凿。再加上顶配挨近13万的价格，完全可以下手不少合资旗下的产品，功能以及品牌都要比它超卓。可见这款RC-6要想做到持久开展，仍是得从技术功能上下手。”宝驴“变宝驹才是王道，希望宝骏有这种志向！
责任编辑：冰川
