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在此前的静态点评中，咱们肉眼可见轩逸的前保险杠两边与翼子板接缝处并未对齐，有显着不平坦的状况，必定程度反映出了新车的安装工艺问题。本着用事实说话的准则，牛车实验室对轩逸的车身接缝处巨细和漆面厚度进行了详尽的丈量，看看第14代轩逸的安装工艺是否像咱们估测的那样，而日系车“皮薄”的帽子又能否真实摘下。
与此前的测验办法相同，丈量时车辆坚持原厂未拆解状况，缝隙丈量设备为塞尺和电子游标卡尺合作，以毫米mm为单位，准确到小数点后两位；漆面厚度丈量设备为涂层厚度仪，以微米μm为单位，准确到小数点后一位。
榜首部分：发动机盖与前翼子板接缝（单位：mm）
机盖前部机盖左边机盖右侧4.313.605.683.984.02
5.453.533.714.813.334.844.953.40
3.66
4.91
前部均匀值
左边均匀值右侧均匀值3.87
4.045.25前部最大差值左边最大差值右侧最大差值1.58
1.24
0.87
点评：发动机盖前部的缝隙从两边向中心逐步变小，反映了开模略有瑕疵，并未将缝隙悉数操控共同。而机盖左右两边的均匀数值相差了1.21mm，则彻底阐明晰机盖安装有很大问题，使得机盖全体偏左，而左边的做大差值也到达了1.24mm，安装工艺真实令人堪忧。
第二部分：后备厢盖接缝（单位：mm）
后备厢盖左边后备厢盖右侧3.75
3.773.643.65
3.943.433.854.233.663.994.133.89左边均匀值右侧均匀值3.83
3.83左边最大差值右侧最大差值0.49
0.8
点评：算完左右两边均匀值悉数为3.83mm后，咱们还认为轩逸后备厢盖的安装精度到达了多高的水平。但其实，这仅仅是数字上的偶然。横向比照左右两边数值后，仍是不难发现越到尾门后部数值相差越大。不过与前机盖的全体向左错位比较，后尾门的安装工艺仍是好多了。
第三部分：车门接缝（单位：mm）
左A柱左B柱左C柱右A柱右B柱右C柱4.21
4.333.754.144.564.46
4.744.533.804.124.354.28
4.474.553.85
4.284.873.764.404.233.644.124.483.854.204.023.433.974.364.074.254.023.964.124.244.134.104.514.394.164.644.114.314.054.374.644.364.29
3.824.07
4.364.06
3.71
4.21
4.35
4.14
3.93
4.41均匀值均匀值均匀值均匀值均匀值均匀值4.36
4.233.94
4.194.47
4.15
最大差值最大差值最大差值最大差值最大差值最大差值0.640.73
0.96
0.67
0.63
0.70
点评：A、B、C柱缝隙的最大差值都坚持在了1mm以内，还算不错。横向比照后，咱们发现轩逸A、B柱两边缝隙操控得比较挨近，阐明前门安装较为精准；而C柱两边缝隙相差较大，左C柱上方显着多为3mm最初，而右侧则显着为4mm最初，横向最大差值到达了0.71mm，后门的安装工艺还略显粗糙。
第四部分：漆面涂层厚度（发动机盖，翼子板，后备厢，车顶）（单位：μm）
发动机盖左前翼子板后备厢车顶83.289.1
10690.2
8373.610287.7
869010678.5
89.6右前翼子板
86.995.184.5
95.1
90.7
86.8
89.4
86.2
左后翼子板
113
101
103
右后翼子板
102
97.2
102
均匀值均匀值均匀值均匀值87.484.6104.787.3
最大差值最大差值最大差值最大差值12.139.44
16.6
点评：看完数据，先不进行比照，单从数值来说足以用触目惊心来描述！轩逸的大部分漆面厚度均在100μm以下！现在市面上大部分车型的漆面厚度都在110μm以上，乃至有的车型部分方位能够到达150μm以上，而轩逸漆面的最低值乃至只要73.6μm，并且还处于易发作剐蹭的翼子板方位。只能说是厂家为了操控本钱在克勤克俭，日系车“皮薄”的帽子，这下是实锤了。仅有的优势便是漆面均匀度不错，不过话又说回来，这么薄的漆再喷不均，像话吗？
第五部分：车门漆面厚度（单位：μm）
左前门右前门左后门右后门9689.3
90.4
91.588.884.491.891.3
90.5
90.190.891.190.2
9194.291.390.98391.484均匀值
均匀值均匀值均匀值91.387.689.789.8最大差值最大差值最大差值最大差值7.28.0
3.87.5
点评：车门漆面的数值也并未给咱们太大惊喜，悉数不到100μm。喷涂均匀的优势在车门上有所表现，但有些方位又差强人意，例如左前门和右后门，全体都坚持在90-91μm左右，但唯一各有一组数值非常突兀，不知是否是人为修补形成的呢？
总结：有着“快车神器”美誉的轩逸成为了近几年鼓起的新一代“国民神车”，而经过真实丈量实践数据，咱们不难发现轩逸的安装工艺和漆面厚度还有很大提高空间。车企合资让咱们顾客用更低的价格买到了更实惠的好车，但期望厂家在引入国外先进技术和生产线的一起，严抓产品质量关，这也有助于咱们国内汽车工业的生长。
