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沃尔沃这次真良心外观比路虎还霸气国六2.0T加四驱系统仅32万

2019-11-01 20:43:05 作者:责任编辑NO。魏云龙0298浏览次数:3249  

沃尔沃这次真良心,外观比路虎还霸气,国六2.0T+四驱系统仅32万

沃尔沃XC40外观很惊艳,当时感觉让人眼前一亮,简直是马路上的一股清流啊!这次换车虽然预备了那么多车型,其实重点就是它和新3系、新Q3 ,对比过后依然觉得她是最棒的,两个字:漂亮!首先比老款的沃尔沃内饰进步太多了!和德国车不同的是走的简约冷感路线,乍一看不觉得多么出彩,但在使用过程中会慢慢发现很多精致和体贴的地方,属于慢热型的吧。单纯从空间上来说,前后排空间都算同级别里表现很好的,至少比新Q3、GLA (我开过)强,但不能跟X1比。

动力方面,这是我开的第四台车了,动力上比我之前三台车都强(最近这台是2.0自吸)。具体表现上令我印象很深的首先是油门]响应很积极,深踩时不会出现哪种发动机光打雷不下雨的情况,令人有很强的自信去提速,超车特别从容,其次是真的没有感觉到涡轮迟滞和换挡时的顿挫感,加速线性强。

操控方面,怎么说呢,因为开的里程确实短了点儿,现在来评价操控我觉得有些不负责任。但就目前来说,指向精准、高速过弯车身侧倾幅度小、刹车灵敏柔和、在颠簸路段包括较高车速( 40左右吧)过减速带时的滤震效果和底盘的紧致感这些硬指标我认为是符合这个级别车子应有表现的。油耗目前10.9,比之前那台2.0自吸平均高2个多油,考虑到目前行驶的500Km主要都是在拥堵的高速、市区和旅游区并且还在磨合期的原因,可以接受吧。

舒适性方面,必须强调这项如果是给前排单独打分的话我给五星 ,反正我也没开过比这更好的车了,再加有腿托,搭配自适应和领航辅助,开起来是真省劲真舒服,别的车都是临时混一把也没法凭记忆来比较。如果后排单独打分凭我的经验给三星半,但这是基于本人身高177cm,为什么强调身高,因为我坐后排能特别明显的感到坐垫对大腿的支撑只能到三分之二的位置,再加靠背较直还没法调整,长时间乘坐舒适度可想而知,但坐垫短的好处是放腿的空间宽敞了, 个子娇小点的坐后边应该会好受得多。

首先我认为喜欢的东西无论什么价都值!具体比较的话看对象是谁,跟BBA比不考虑品牌溢价的因素,配置上同级同价的应该完胜, 跟国产车比那亏大了,随便来个顶配的纸面数据能把你比进厕所哭。再有个重要指标就是保值率,如果在意这方面的朋友还是慎重吧,毕竟沃尔沃在价格上从来都不寻常路的。

其实正式着手换车的时候我是精心预备了很久的,除了XC40以外,还包括新Q3、A级、XT4、新极光、新3系,刚开始想着这次一定要借着看车的机会把那些平时只能在手机上自己想象的车子挨个体验一把,但事实是我们并没有因为任何技术上的原因做排除法,仅仅就是因为: 1.外观我们两个都很喜欢,而且沃尔沃一直是媳妇心仪的品牌。2.原厂安全配置很丰富,比BBA厚道。3.动力数据看起来不错。4.媳妇很排斥三厢车嫌矮,所有想比较的车只很潦草地看了下新Q3