近来，《轿车时髦》受邀参与“天然生成智能，耐久驾趣”小鹏G3 2020款成都试驾会，在与G3 520共处的一天内有了更全面的体会。在新车增加了续航路程后，关于纯电车型用户又能带来了哪些突变？
航路程520km是G3 520最大的亮点之一，虽然在试驾活动中，没有办法测验车型的实践最大路程，但在为期一天的共处中，车上坐满4个人的高负荷状态下，大部分路段翻开空调，在活动结束时表显剩下路程还有200公里，可以感受到G3 520的续航仍是比较“真实”的。
除了续航路程的提高外，G3 520还搭载了宁德年代品牌新一代三元锂方形电池，电池包到达了当时榜首流其他IP68等级防水防尘，整车涉水深度是国标的三倍，大幅提高在恶劣气候下的电池安全性。
30分钟可以从30%提高至80%的超充功率，G3 520现已极大程度的缓解了纯电车型用户的路程焦虑，而且将纯电智能SUV的运用场景大大拓展。开着G3来一场远程自驾，信任也不再是什么难事。
“从功用轿车向智能轿车的革新才是未来的王道”这是小鹏轿车一向想传达的理念，坐上G3(参数|图片) 520的榜首刻起就能发觉到“有意思”。G3的A柱红外摄像头，恰似电影里边的人工智能，AI语音帮手“小P”会向你宣布问好。
G3 520搭载了全速区间的ACC+LCC功用辅以60km/h以上的ALC主动变道辅佐，只需开上环路，在大部分的时间里ACC+LCC会轻松保持在路途中心以适宜的速度行进；即便想变道，只需拨动转向灯，G3会主动判别变道的路况、机遇并完结操作，在轻松驾驭的一起更提高了行车安全。
G3 520还针对2019款G3顾客反应的一些需求上面做了优化，比方底盘通过硬件装备及调教优化，操控稳定性和乘坐舒适性均有提高。一起，更大尺度的后制动器在刹车进程也愈加线性，心里愈加结壮。
作为一款智能轿车，G3 520可以支撑真实的“整车OTA”，即除了文娱体系和非行车操控类ECU晋级，还可认为主动驾驭体系敞开新功用、提高现有功用的功能和才能。
车尚总结
跟着交给规划的日益扩展，人们对所谓“造车新势力”现已由开始的置疑逐渐扭转了成见。小鹏G3 520在该价格区间的产品中，凭借着续航路程的优势、智能才能的不断完善、驾乘体会的加强合作整车OTA才能，现已使其具有了肯定意义上的“性价比”，信任能感动不少纯电SUV的顾客。
