采访/赵奕 编导/莎莎 编排/陈梦凡
本期《创事纪》来到坐落上海新天地的出路驿，停在一层展厅的K50招引不少行人的目光，不断有外国朋友进店摄影合影，二层的咖啡厅会定时举行出路驿智趣沙龙活动，不同小众范畴的佼佼者在这里共享日子，展示出路轿车的品牌气氛和调性，小编在踩点的时分就刚好碰上配音演员季冠霖的共享会。
出路驿智趣沙龙活动现场
01# K50的任务
出路轿车首款量产车型—K50(参数|图片)
在录制本期《创事纪》节目之前，关于出路品牌以及它首款产品K50，咱们进行了一次街头采访，尽管K50现已量产一年时刻，不过出路品牌依旧不被群众所熟知。
关于挑选超跑定位的细分商场，节目中陆群也做了充沛的讨论：
“电动关于汽油车的优势，小众商场来赢得竞赛，咱们新进入者的竞赛战略来逃避规划效应的阻止以及我国品牌晋级的年代，这几个原因加在一起使得咱们出路轿车以K50这样相对高端小众一点，可是高性能高价位一点的车来切入，咱们觉得是一个合逻辑的。”—陆群
如果说K50的任务是营建商场对出路品牌“高端”的认知，就现在的商场体现来看，形似K50交的答卷并不能让人满足。接下来，出路轿车后续车型将转型亲民道路，切入各个细分商场。
02# 重视用户 重视自己
采访录制当天
2019年依然是被造车新势力刷屏的一年，最近在轿车圈一篇名为《未来李斌，2019年最惨的人》的文章被竞相转发，有的人怅惘有的人寻衅。
“工业隆冬跟微观经济形势以及微观经济形势的预期是高度相关的，这不是咱们可以很大程度上影响的，咱们只能是被逼的承受，这是榜首。第二便是关于新能源造车，在曩昔这几年时刻里边是本钱追捧的热门，可是遽然到了2019年基本上就一会儿关门了，关得很决然。”—陆群
本期《创事纪》节目阅历了有史以来录制时刻最久的一期，从产品到职业到创业共享，干货满满，作为造车新势力大军的一员，在阅历轿车工业隆冬和新能源造车隆冬两层压力后，期望出路轿车的开展能像它的坐标方位“新天地”相同，能在我国轿车职业拓荒一片新天地。
