DS，或者说整个PSA系统，你很难幻想到它们在华那孺弱的品牌力度以及销量，却还口口坚称自己不会抛弃中国商场的理由是什么？在国内轿车消费水平逐步递加的时代，2018年完成销量增加的奢华品牌有9个！但这其间却不包含DS。2018年DS凭仗在华累计销量3867台的成果再次触底，也成功击碎了PSA的高端梦。当然，这遭到连累的不仅是PSA，还有长安轿车。
别再为DS输血
细数一下DS在华也历经了8个年初了，虽然销量上是越搞越差，但你真以为是如传言中所说的那样"长安毁了谁谁谁"吗？说实话我真的为长安轿车感到不值，负责任的讲长安对待合资这件事上那真的是能够做到不负心三个字，尤其是DS！
2018年，挨近资不抵债的长安PSA再次迎来了长安轿车和PSA的联合"输血"，而这一次性两家公司就为其增资36亿！说实话，DS在国内开展了也这么多年了，即便车卖的再欠好，也最起码也能理解国内商场的调性了吧，36亿，不是36块！长安PSA的注册资金也不过才40亿！在阅历了短短的6个月后，这36亿根本又被挥霍一空，资不抵债的困境再次重现。
说实话，不仅仅是行业界对DS完全绝望了，长安轿车或许也是真的寒了心，一路扶持DS走到现在，DS却只给了长安一把"鸡毛"。
2014年，DS全球销量118472台，中国商场售出2.67万台！
2015年，DS全球销量102335台，中国商场售出2.74万台！
2016年，DS全球销量85981台，中国商场售出1.61万台！
2017年，DS全球销量52860台，中国商场售出0.61万台！
2018年，好吧，我懒得再总结2018年了。
你没看错的是，不管它DS销量滑成什么熊样，中国商场销量仍占有主导，乃至说是它DS的主商场也不为过。本年年初我们都在吹PSA销量增加几许，但谁不知道PSA在上一年若是没有欧宝/沃克斯豪尔(参数|图片)的协助，销量得跌成什么熊样！一份全球销量表中还不足以显示出你PSA在全世界的重量都在下滑吗？
长安卖DS股权？我双手赞成！
近来，长安轿车正在挂牌出售长安美丽雪铁龙轿车有限公司（长安PSA）50%股权，项目预发表开始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。说实话我对此事是十分附和的，尤其是一句"转型晋级，聚集自主"更是让我觉得振奋人心，近些年来长安轿车的重磅产品不在少数，销量也是适当超卓，2018年1499747台的销量数据也证明了长安轿车的兴起，可反观长安PSA呢？
截止到本年9月份，长安PSA总资产仅为72.03亿元，总负债到达59.99亿元，净资产仅为15.04亿元，在曩昔六年中，长安PSA全体亏本49.10亿元，可想而知这在多大程度上连累了长安，并且别忘了连累长安的还不止一个PSA。
说实话长安在扶持DS的这几年里是肯定是穷力尽心了，8年推5款新车的车企我想除了DS也没谁了吧？DS全球销量比年下滑，长安还能为其注资，而到头来却总有人会说是长安毁了谁谁谁！
法系粉丝仅凭上一年387.8万台的总数据在那狂吹PSA系统的销量，诸多老品牌、商用车和家用车集一体，却让欧宝/沃克斯豪尔占了销量大头，或许它PSA财大气粗不用注重国内商场，但长安的"转型晋级，聚集自主"过程中也不应该再被PSA连累。
