“立异是引领开展的榜首动力”。为探寻我国轿车在新时代立异的方向，我国轿车企业立异“安亭指数”专家团于10月29日拜访广汽新动力，亲临出产一线、零距离观赏工厂，了解辅导出产和研制环节，并体会了广汽新动力最新产品Aion LX。从GEP纯电专属渠道的开发，智能科技的打破立异、抢先产品的继续打造，再到服务形式和生态的刻画，专家团一行深度发掘了广汽新动力全方位、全链条、多维度的立异背面的诀窍。
研讨会现场，我国国际工程咨询公司专家学术委员会专家李万里在高度欣赏广汽新动力的智能化、自动化的出产技能的一起，特别提及了广汽新动力的企业生机。在他看来，广汽集团可以大力支持新动力轿车开展，充沛释放广汽新动力的生机，在国企傍边是十分罕见的。这种典型性，关于整个轿车工业的开展都是有巨大的学习含义的，值得深入探讨和总结经验。
我国国际工程咨询公司专家学术委员会专家李万里
新技能涌入改动传统供给链形式
在李万里看来，高新科技介入轿车行业，不只带来的是轿车产品的结构改变，也让工厂的安排链形状和传统轿车的供给链体系发生了巨大改变。曩昔传统轿车的制作链以笔直为主，主机厂是最为中心的，由此延伸出一、二、三级供货商。但当新动力轿车与智能轿车日益成熟后，笔直性的出产链逐步改变为水平供给，越来越多平行的协作形式开端呈现。
也正是在这样的布景下，行业界不乏涌现出一些声响以为，水平的供给形式将完全替代传统的笔直供给形式。李万里以为，这其实是一个较长的过渡，未来更干流的形式应该是笔直+水平的供给体系，二者构成有机结合。
在李万里看来，现在广汽新动力在智能化和信息化层面现已具有了许多技能堆集，未来应该着重在供给形式进步行了更多的探究和考虑。
私车出行将呈现巨大革新
李万里剖析道，轿车的电动化开展，所处理的和应对的绝不只仅是环保问题，而是愈加优化了我国的动力结构，保证了动力安全。
本年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建造大纲》，大纲标明，建造交通强国是建造现代化经济体系的先行范畴，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，是新时代做好交通作业的总抓手。
李万里表明，表面上看起来这和轿车产业并无严密的衔接，但事实上，未来假如以铁路网络体系为主的体系，进一步处理了中长距离的重型运送压力，那么商用车的长途运送商场就会大大萎缩，从而促进整个轿车行业的产品结构也将呈现改变。在这样的情况下，乘用车范畴，尤其是私家出行方面，也会呈现革命性的改变。
李万里以为，针对出行商场，广汽新动力现已做出了不少抢先性的考虑，致力于成为出行服务商，以用户需求为中心供给服务，未来在轿车行业动力结构进一步改变、交通范畴迎来全面革新时，广汽新动力在延伸服务、交融前端商场和后端商场上将能作出更多的探究。
