
灰色的“金九银十”已然完毕,可是重新车型的发布数量上来看,车企却是没有被低迷的销量和商场所压到。10月国内乘用车商场上市新车60款,其间全新车型12款(新能源车型7款),改款、弥补车型48款。尽管数量相较9月稍有下滑,但全新车型方面,星途LX、宝马X2、科雷缤、Aion LX等重磅车型的加盟,仍是给10月添了一把“火”。更重要的是,接连两个月新能源产品的很多推出,不难看出车企仍旧非常重视销量正处于低谷的新能源产品。只不过在产品力方面,燃油车型好像仍旧占有着必定的话语权。
全新车型
星途 LX
作为奇瑞旗下高端品牌星途的全新紧凑型SUV,星途LX选用全新规划言语,经过很多的横向线条来使得全体造型层次愈加丰厚,大灯组选用LED光源,日间行车灯与格栅底部的灯带相连接,构成贯穿式规划,凸显科幻感。内饰方面,星途LX还运用了颇具高端定制感的内饰规划风格,中控及左右车门上大面积掩盖的软性原料,合作平底方向盘,12.3英寸双联屏、触控空调面板等,充沛营造出高雅高端车型应有的轻奢与精美质感。面临消费需求日渐苛刻的商场,星途LX的质量不只仅决议了本身销量,也影响着品牌未来的发展趋势。有着星途TX不太优异的商场体现作为前车之鉴,星途LX在商场压力下能否坚持做出自己的特征,又能否以本身的产品形象影响到未来更多的星途产品,仍需拭目而待。风趣的是,本月星途和Aion不谋而合的给车型命名"LX",莫非是受到了雷克萨斯提价的感化,要坚决的走高端化道路?
宝马 X2
国产版宝马X2相较进口版,添加了M运动套件车型,进一步丰厚了顾客的挑选,也为崇尚宝马控制而又短少时刻自行改装的顾客供给了最佳购车选项。由于M越野套装和运动套装的参加,国产版X2的外观得以愈加运动化,全体尺度方面相较进口版则降低了5mm。内饰方面,新车并未选用宝马全新宗族化规划,机械造型的半液晶外表盘以及“丁字裤”造型的方向盘,仍充满着简略的宝马机械控制美学。横向比照奔跑和奥迪,宝马X2的入华算是最晚的一个,从本年的销量上来看,BBA热度不减,证明着前两者在入门级商场测验的成功。而宝马本年3系的换代撑起了品牌前3季度的热度,最终一季傍边,国产版宝马X2将为顾客供给更多的入门奢华SUV挑选,最重要的是,宝马还为其添加了M套件,这种契合品牌调性的做法明显值得商场必定。
五菱宏光 PLUS
民间秒杀各种跑山机器的“神车”五菱宏光,也在10月份迎来了晋级之日。五菱宏光PLUS一改五菱宏光一直以来给人的“面包”形象,新车车身全体较为方正,“平行矩形/精约健康”的造型令新车看起来更像是一台硬核SUV。内饰方面,新车规划感大幅换新,不只中控原料质感有所提高,调配8英寸中控液晶屏及其上方的多边形空调出风口,为内饰全体添加了不少层次感和层次感。在MPV商场长时刻占有霸主位置的五菱宏光,尽管贵为“神车”,却也由于久未更新,到了改朝换代的“年岁”。作为继承者的五菱宏光 PLUS身上流着前代“神车”的血液,更重要的是,附近的价格带来的是造型与愈加优质的内饰,而且它依然没有损失尺度上宜商宜家的实质。而仅有可能会让我们顾客头疼的就是:车辆更好看了,是否还狠心像从前在五菱宏光上相同,可劲用货品填满它呢。
科雷缤
雷诺科雷缤秉承自海外版车型,外观造型上简直坚持了海外版规划风格。雷诺全新宗族化规划,调配圆润丰满的前脸,令新车层次感非常丰厚。上下摆放方法的大尺度梯形进气口,则大幅增强了新车的运动感。内饰方面,新车关于细节掌握相较其他车型有所提高,纵向9.3英寸悬浮式中控液晶屏合作下方钢琴式按键,以及更下方的空调旋钮,构成了不同于其他车型的纵置立体感,看起来别有一番年青气味。法系车在近两年的年青化方面,无论是美丽仍是雪铁龙,再到雷诺,其实都有着不错的共同了解。但即使雷诺有着从前科雷傲国产化翻盘的阅历,却改动不了法系车近年在商场端的近乎“崩盘”局势。面临本田XR-V、丰田C-HR等同级竞品的压力,风格不同的科雷缤或许能够获得必定的商场成果。可是面临全体商场的为难,假如雷诺将救命稻草悉数压在一款科雷缤身上,或许给这款新车带来的担子是有些太重了。
宝骏 RS-3
品牌换新缺乏半年,宝骏品牌已然发布第4款全新车型RS-3。外观方面,阅历多款车型打磨,宝骏在RS-3上关于星际几许的宗族式规划现已称心如意,八边形前格栅调配分体式大灯,构成了宝骏宗族共同的辨识特征。车尾规划风格则类似于RM-5车型,仅仅取消了尾灯的贯穿式规划,然后令车辆层次感更强。内饰方面,细微的环抱式座舱规划在中控的多处面板上质感非常杰出。与宗族其他产品相同,新车选用三幅平底方向盘+ 10.25英寸的中控屏以添加运动性与科技感。自本年转型以来,宝骏便用愈加年青、更具科技感和愈加有生机的品牌形象示人,从产品层面,无疑宝骏的改变是成功的。抛弃了从前长销的宝骏510/310车型,宝骏的强势转型,为其品牌形象带来了快速的提高。尽管受车市寒潮影响,宝骏的转型还未能在销量上敏捷展示成效,但愈加清晰的定位和快速提高的产品实力,必定将令宝骏在严格的非一线自主品牌的竞赛中占得一席之地。
Aion LX
作为广汽新能源Aion宗族的第二款车型,Aion LX连续了Aion宗族的“穿云箭”规划言语。相较Aion S,新车的SUV定位令其前脸造型不只具有横向延展性,在纵向空间上,下点阵式格栅的参加,也令车头得到了更多层次感体现。尾部扩散器规划则进一步增强了车辆的运动感。车内大面积皮质包裹令车辆具有激烈的奢华感。双12英寸的“中控液晶屏+外表”调配可主动升降的换挡旋钮,使车辆的科技感与奢华感再一次得到提高。此外,新车还搭载了ADiGO智能物联系统,乃至是L3等级无人驾驶系统。单论产品力,站在新能源车商场的视点来看,这台车或许也是除了特斯拉之外,自主品牌产品中颇具竞赛力的一位了。可是从品牌视点考虑,Aion LX现在的商场竞品或许仍旧只能与比亚迪唐和荣威MARVEL X等中端纯电动产品竞赛。本年广汽新能源销量增速迅猛,与其大力投入新能源技能和Aion宗族的强壮产品力密不可分,总经理肖勇乃至豪言““没有百万级的传统奢华燃油车,不要跟Aion LX比较”。如此“放肆”言辞的背面,广汽新能源底气安在,终究每个奢华品牌的成功背面,产品力当然重要,但出售策略、服务等归纳要素相同不可或缺。广汽新能源终究能够在高端产品道路上走多远,仍需从整个品牌层面进一步调查。
启辰e30
启辰e30可被视为是启辰针对雷诺e诺车型所做的改款车型。“V-Galaxy”前脸规划内置带有三角纹理的封闭式前格栅,两边延伸至大灯组,调配下方U形LED日间行车灯带,构成了不错的视觉效果。车尾处规划意在杰出层次感,却略显拘束。内饰方面,启辰e30则大幅连续雷诺e诺的规划风格,仅针对车辆细节和配色略做更改。得益于集团内部的整合互通,春风雷诺e诺的改款车型为春风集团其他品牌的新能源车型带来了明显改观。启辰e30不只成为了启辰旗下首款新能源车型,也为启辰打开了“电动化”的大门。未来,根据旗下产品启辰T60打造而来的启辰T60 EV也将推出,然后为顾客供给更多的挑选。
比亚迪 e3
比亚迪e3定坐落紧凑型车,归属于王朝系列之外的比亚迪e网进行出售。但作为e宗族中的一员,新车仍具有必定的“Dragon Face”规划元素,“王朝”风浓郁。侧身双腰线流通动感,尾部贯穿式尾灯规划相同提高了车辆的层次感。内饰方面,新车沿用了比亚迪e2的规划风格,具有吸睛的悬浮式可旋转中控屏,其余部分规划均为极简风格,一切物理按键大都会集在中控换挡旋钮区域。为了和王朝系列进行区别,比亚迪e网出售车型的定位其实相对更低,但从e3的规划感和装备体现方面来看,这款车的产品力仍旧有着足够的保证,关于看腻了微型电动车的顾客来说,比亚迪e3不失为一个晋级版代步东西的好挑选。
国机敏骏GX5
定坐落纯电动小型SUV,国机敏骏GX5选用了名为“极速流光美学”规划理念。前脸封闭式点阵进气格栅,调配星耀式LED大灯,使车辆看起来颇有概念车的风格。内饰规划上,新车选用了全体倾向驾驶员一侧的中控布局,但全体配色较为古拙,中控规划感也较为朴素。
国机敏骏GC1
国机敏骏GC1定坐落一款微型电动车,根据RAS底盘结构打造,规划上倾向于细巧心爱风格。内饰规划上,新车内饰配色非常跳脱,选用与车身一体色彩的装饰板进行装点,中控台上的显示器与空调面板等均彰显出必定的特性。此外,新车选用三辐式多功能方向盘、液晶外表盘等装备以增加新车的兴趣感。
国机敏骏GC2
国机敏骏GC2能够看做是GC1的3门版车型,车辆供给2座和4座可供顾客挑选。车身尺度和轴距均相较GC1减缩40cm,不过两款车的全体外观风格差异并不大。内饰规划方面,国机敏骏GC2和国机敏骏GC1则坚持完全一致。作为新能源车企中,具有强壮资金实力的国机集团,坐拥“三国五地”全球化研制系统,年产能10万辆的智造基地,国机敏骏一口气豪推3款车型并不是一时鼓起。在产品端的发力同步的是,国机敏骏以自营、加盟、大客户为中心的“1 1 1”营销战略,以及年内掩盖全国11个省市的340多家出售服务网络规划。阅历了3年时刻沉积,即使在新实力中也算是后辈的国机敏骏,有很大的可能性成为新实力洗牌中的一方强壮实力。不过新车虽多,但在早就触摸了林林总总纯电动产品的我国顾客面前,3款走量的紧凑型、微型纯电动产品终究有多大的商场潜力,在此依然只能打上问号。
本田思铭X-NV
春风本田X-NV根据春风本田XR-V打造,定坐落纯电动小型SUV。同大部分“不太走心”的新能源产品相同,X-NV简直没有在原型车的规划基础上做出太大改动。整车细节处相较XR-V有所改变,一起选用了全新车标。内饰方面,X-NV也连续了XR-V上的规划风格,相同针对细节进行了部分更改,如车内空调按键和电子换挡杆。从小型SUV的全体商场环境来看,真实脱离燃油产品做自主研制的品牌,大都具有本身的新能源系统或是特征。但关于春风本田来说,燃油车商场的大放异彩,好像还没有令他们准备好承受纯电动商场的洗礼。X-NV的呈现,很明显和广汽丰田iA4等产品的做法相同,侧重点更像是为了新能源积分而来。想要真实凭仗X-NV在商场中赢得顾客的认可,还有必定难度。
数据来历:安路勤







