上汽通用别克2020款微蓝，首要提高的两点：NEDC工况下的续航路程从301km添加到了410km；最大马力从116匹提高到了150匹，最大扭矩从255牛·米提高到了350牛·米。而相应的，比起2019款车型，新款别克微蓝的价格也添加了一万多块钱。
半响简略的试驾体会，别克新款微蓝全体的机械体现更倾向于传统燃油车，所以关于天天开汽油车的我来说，彻底不需要去习惯这台车的加快性情，调校得满足的线性。它不像许多电动车，踏板初段踩下去不走，再踩大力一点点，车子就窜出去，然后车内的人都一脸惊诧，适当不舒服。
而这半响在广州市区的游走，新款微蓝的体现续航路程跟实践行走的公里数很附近，乃至由于大部分在80km/h速度以内行进， 结合自身的动能收回功用，表显的续航路程掉得要比实践走的公里数更少一些。这至少能够验证一点，日常的城市出行来说，新款微蓝的实践续航路程跟NEDC规范下的续航路程不同应该不会特别大。
