文 Stephen Edelstein
作为特斯拉旗下量产车型中的功能代表之一，特斯拉Model S能够说是特斯拉旗下最快的车型之一了，可是这点速度好像满意不了埃隆·马斯克，他决议将特斯拉Model S进一步晋级，成为更快的车型。
这件工作的原因很可能是因为保时捷taycan的呈现，在保时捷宣告了在德国纽伯格林赛道上的测验成果之后，特斯拉也紧接着宣告会应战这个赛道。现在发布的视频中特斯拉Model S现已到达了1：36的成果，可是这间隔打败保时捷还有一段间隔，所以特斯拉决议对Model S进一步晋级。
这个晋级后的车型被称为Plaid（格子），这个形式是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)至少从2015年起就一直在考虑的晋级，不过受限于其时的技能要素导致了这一项目停滞，现在看来短短4年发生了很大的改变。
跟着音讯的发布，马斯克证明了更多细节。这辆车将会在一年之后上台，到时还会有全新的Model X 和最新的Model Y上台，尽管晋级Model S的花费比特斯拉现有的车型要贵，可是它比竞争对手比较仍是稍显廉价，这会是特斯拉公司特别有决心的原因。
从技能层面而言，关于现有车型的改善显得有些困难。依据特斯拉的说法，装备了这种高功能选项的S型车在2.4秒内能够到达零到每小时100公里的加快，这会是你能买到合法上路的最快车型之一。
依据现在泄漏的细节，这个晋级版会在原有的两个电机上新增一个，一起还会有一个更大的电池组，会比现在的100千瓦时的电池组要大得多。这些提高清楚明了的会带来功能上的提高，而且续航路程也是一次极大提高。
为了契合功能上的提高，它也需求取得相应的硬件晋级。底盘取得了全面的修正，包含了加强器制动器，悬挂修正，空气动力学调整。这和之前特斯拉软件更新不同，尽管相同关于功能有多提高，可是这次能够看成是一辆全新的车型。
智电点评
关于电动汽车，特斯拉肯定有着发言权。面对着各大传统车商关于电动汽车的投入，特斯拉也需求认真对待。所以咱们在最近看到了体系更新和新车的音讯，而这次晋级版的Model S也是它方案的一部分，经过不断的移风易俗坚持顾客的注意力，会是它在接下来的商场中需求做到的工作。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）
