新能源轿车购车补助自退坡以来，新能源轿车出售商场就有某些特定的程度的“缩水”，且近几个月都有新势力造车品牌由于销量成果欠安，而纷繁宣告退市或重组。除了咱们自主品牌的高端新能源轿车品牌——蔚来仍旧“生机满满”之外，还有许多新能源轿车都有着十分可观的销量，在严峻的商场环境下，销量成果优异的车型总是能反映出顾客关于这些车型的必定，那么在下表的数据中，又有多少是在你以为的“情理之中”呢？
北汽EU系列销量取得榜首之位
在上表中咱们咱们可以看到，北汽EU(参数|图片)系列以8601的单月销量成为榜首，在现在轿车商场隆冬和许多顾客不看好新能源轿车的情况下，可以以近万辆的销量成为新能源车型的销量榜首，并且在新能源补助滑坡后，仍然能做到同比111.1%的增加，这也说明晰北汽EU系列车型凭仗网约车和出租车的商场，现已在新能源车型中取得了十分安定的商场位置，只需后续可以稳步发展的话，跟着北汽新能源EX5(参数|图片)等多款新车的到来，其商场位置也能得到进一步的稳固。
宝马5系成高端奢华品牌仅有上榜车型
宝马5系(参数|图片)的PHEV混动车型与榜单上的纯电动车型不同，作为十月新能源销量榜单中仅有的合资车型，宝马5系混动以3074辆的十月销量，位居榜单第四，同比上一年增加44.5%。这其实是让大多数人意想不到的。宝马5系混动版官方指导价在补助后到达49.99-53.69万元，其实不会是大多数人在购车的时分考虑的价位区间，可是在同价位等级中，奔跑、奥迪在这方面的产品空缺，而特斯拉作为进口车型，在核算销量的时分没有把单一车型计入咱们国内的销量排行榜，加上其超卓的产品力和顾客关于宝马品牌的认可，这些都是造就宝马5系PHEV成为了在这个价位区间仅有上榜的高端车型的原因。
造车新势力轿车品牌中，威马EX5取得商场认可了吗
在造车新势力轿车品牌中，威马EX5(参数|图片)是威马轿车品牌现在仅有的一款车型，威马作为10月新能源销量榜单上仅有一个上榜的造车新势力车企，在这方面或许现已是同为造车新势力轿车品牌中值得咱们去学习的品牌和商场认可度表现的标杆。从上一年10月份162辆的出售数据，到现在2056的销量，威马完成了1169%的环比增加。从开端的11.23万超高性价比价格，到后来大幅提高续航路程，现在威马EX5现已做到了13万-24万价位的全面掩盖，或许威马EX5真的有才能“一招鲜吃遍天”？
广汽传祺新能源——Aion s凭什么后发先至
作为本文的压轴车型，广汽传祺(参数|图片)新能源-Aion s的十月份销量，真的是大大出乎咱们的预料。于本年4月27日开端上市，仅不到半年时刻，便登上了新能源轿车销量排行榜到第三名，就如同往昔的特斯拉一般。
上一年特斯拉Model 3在产能打破后以迅雷之势席卷全球，助推特斯拉登顶，聚集国际目光。而现在的广汽传祺新能源Aion s，好像也有这般气势。根据第二代纯电专属渠道GEP打造的Aion S，是国内榜首个搭载全球创始深度集成高性能“三合一”电驱体系，成为了国内首款纯电归纳续航达510km的车型。
凭仗长续航、大空间、高智能、高颜值、深度定制等优势产品力，让Aion S在无意之间成为了国产轿车品牌在中高端之路上的“破局者”；一个在后补助年代，依托“硬核”产品赢得中高级轿车商场的“引领者”。
小编总结：关于顾客而言，最乐于见到的便是各大轿车品牌不断竞赛，究竟有竞赛才有前进。在国内过往的轿车发展中，从合资品牌独大到咱们自主品牌的兴起，其间支付的汗水可能是大多数人幻想不到的。现如今在新能源范畴上，咱们自主品牌现已有着十分优异的资源和才能，去研制创造出十分优异的新能源轿车，尽管仍然有许多网友关于自主品牌的车嗤之以鼻，可是商场的反映是实在的。
