在前不久的C-NCAP磕碰实验中，比亚迪秦Pro EV智联领耀型以84.5%的归纳得分率荣获C-NCAP的五星磕碰成果，关于比亚迪秦Pro EV智联领耀型正面100度的各项碰击体现的都很不错。
但比亚迪秦Pro EV智联领耀型在正面40度碰击时，主驾的车门翻开时并没那么轻松，而现场的工作人员通过屡次用力拽拉车门，才得以翻开，在其他方面体现的也很不错。
亚迪秦Pro EV(参数|图片)智联领耀型在正面碰击100度及40度时“侧气囊及侧气帘”都及时的翻开。而在比亚迪秦Pro EV智联领耀型旁边面碰击时，侧气囊及侧气帘未能及时翻开，这终究是什么原因引起的呢？而此项也成为比亚迪秦Pro EV智联领耀型在单项测验的减分项。
写到最终：关于比亚迪秦Pro EV智联领耀型在具有侧气囊及侧气帘的条件下，只因碰击视点不同，侧气囊及侧气帘的体现却不同，那么比亚迪秦Pro EV智联领耀型安全性终究怎样？我想顾客心中已有答案......
