提到电动超跑，我首要想到的是蔚来EP9和Rimac Concept One这两台。
前者由于改写纽北最速电动车记载而出名，后者因被英国闻名轿车媒体人理查德•哈蒙德开翻而出名。
但今日今后，能让我深记的电动超跑还要多一个，它便是Aspark Owl。
Aspark Owl是一台来自日本的纯电动超跑。外观方面，Aspark Owl的车头十分宽扁，加上底部一排的进气口，这造型总是让我联想到魔鬼鱼。
车身旁边面来看，Aspark Owl给人的感觉十分低，多个方面数据显现，该车的车高只要99cm，还不到一米，是不是开着它就能够无视停车场或高速公路的收费横杆了。别的值得一提的是该车采用了蝴蝶门规划，拉风程度五颗星。
尾部的造型在我看来有些怪异，可是当隐藏式尾翼升起来后，全部就舒畅多了。别的作为电动超跑，排气管肯定是不存在的，所以尾部的运动感只能靠造型夸大的扩散器来提升了。
Aspark Owl的内饰规划十分现代，除装备液晶外表和大尺度中控屏外，该车的大部分设置也是经过一块触控屏来完结的，假如你是位数码高手，那么上手该车一定是十分简单的。
动力方面，Aspark Owl搭载了4台电机，归纳最大功率达到了2012马力，峰值扭矩为2000牛·米，现在没有一点一款量产纯油超跑的发动机参数能够比得过它。官方表明，Aspark Owl的0-96km/h的加快时刻仅为1.69秒，极速达400km/h。续航方面，该车在NEDC规范下的续航路程可达451km，这在电动超跑中算是适当的好的。
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