文 Ronan Glon
作为福特奥秘的新产品，福特野马 Mach E的呈现招引到了许多人的留意，可是这辆车能否连续福特经典的驾驭体会，又或许仅仅福特在电动潮流之中的暂时产品，关于这辆车的真面目行将揭晓。
通过一整年的宣扬和衬托，这辆电动汽车总算要在2019年11月17日和顾客们碰头，而它的呈现意味着特斯拉Model Y(参数|图片)添加了一位强力对手。由于在电动汽车这一范畴，福特并不是新手，早在上世纪90年代它就曾推出过一款实验性的电动皮卡。
当野马遇上了闪电
本就是福特招牌产品的野马车型，再加上电动机的强力扭矩，能够幻想会带来一种强壮全新的驾驭体会。不过尽管以野马为名，可是从现在的信息看来它并不会和燃油车同享任何的部件。
它们之间的联络只要，相同的车型以及相同的造型规划。从外观上看来电动版野马学习了许多野马车的造型元素，特别是前灯、尾灯、引擎盖、挡泥板等，简直就像是从燃油车型上拿过来的相同。
可是在内部就能发现许多的差异，首先是一个巨大的触控屏，作为信息文娱体系。在电动车型中福特取消了大部分的按钮和开关，采用了特斯拉式的规整布局，用液晶屏替代了仪表盘，更便利的显现你所需信息。
尽管福特暂时对内部具体装备保密，不过它透露了电动汽车车型上会有一个4.8立方英尺的水箱，你可拿来作为冷却器，也能够在远足的时分有个水源冲刷污渍。不过这种东西看起来比较虚有其表，等待着它能带来真实的惊喜。
天壤之别的中心
作为一辆电动汽车，福特野马E体魄了五种不同的操作形式，供顾客在适宜的时分自行挑选。入门级的车型有两种驱动形式，分别是306磅英尺扭矩的单电机后驱动和429磅英尺的双电机全轮驱动。其间后轮驱动供给了230英里（370公里）的续航路程，而全轮驱动的则是210英里（340公里）。
当然还有更强壮的车型，它供给了后轮驱动，全轮驱动，标准版，长续航版等不同挑选。其间标准版不管哪种驱动形式马力为255马力，长续航后轮驱动为282马力、全轮驱动333马力。续航则是从340公里至480公里不等。
假如这些你都不满意，福特还预备了一辆奥秘的GT(参数|图片)车型，不过这辆车的信息彻底保密，没有一点音讯传出。
智电点评
作为福特的电动汽车，以福特质量的确保信任不会形成奥秘大问题，可是这辆车的驾驭体会和运用感触还值得商讨，可是以现在稀疏的音讯彻底无法作出判版，最好仍是等待下个月的正式发布。
