11月17日是国际学生日，咱们以“前进”精力为中心，侃一侃自主品牌界的学霸车：发动机学霸长安、整车技能学霸奇瑞、新能源学霸比亚迪、哲学学霸哈弗、海归学霸吉祥。“学霸们”为了自主轿车强国梦各施所长，年青的你是否也在为你的“我国梦”斗争？
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1939年的11月17日，德国法西斯坏人在捷克斯洛伐克的布拉格大学，残暴地杀害了9名学生和2位教授。1946二战全面完毕，同年11月17日，国际各国学生代表团聚布拉格大学，举行国际学生大会，为了留念反法西斯的大学生运动，倡议寻求平和、民主、自在和前进的精力，议会决定将每年的11月17日定为国际学生日。
近年来，国人也渐渐变得了解这个在西方影响深远的节日。时至2019年11月17日，咱们已迎来第74个国际学生日，尽管咱们中的大部分人早已脱离学校，但是咱们仍然是最有生机的年青一族，是推进社会前进的栋梁，寻求平和、民主、自在和前进不应该只局限于学生年代，尤其是“前进精力”，它对人和社会的开展都是至关重要的。今日小编想和咱们侃一侃自主品牌轿车中的“学霸”们，一同来了解下深谙“前进精力”的它们，是怎么完成自主轿车的强国梦。
发动机学霸
长安轿车
长安轿车是自主品牌中技能立身的榜首企业，它将每年销售额的5%投入科研，打造了“五国九地”全球协同研制系统。现在长安轿车的产品研制流程系统（CA-PDS）和产品实验验证系统（CA-TVS）现已非常老练，它具有国内外专利11257件，其间智能语音、飞屏互动等49项技能为国内首发。现在，长安轿车现已迈入“自主立异，全球协同”的研制4.0年代。
不过长安轿车最显示“学霸”身份的业绩，仍是它对发动机的执着，其间最具影响力的便是蓝鲸2.0T发动机，长安CS75PLUS(参数|图片)、长安CS85 COUPE(参数|图片)和欧尚科赛GT都搭载了这款发动机。它的最大功率为171kW，峰值扭矩为360N·m，归于长安轿车在动力系统的集大成之作，采用了涡轮直喷以及双平衡轴等先进的技能和工艺，热效率逾越40%，功能优于搭载于领克01(参数|图片)等车型的沃尔沃2.0T（最大功率140kW，峰值扭矩300N·m），是现在最强国产发动机。
整车技能学霸
奇瑞轿车
自主品牌车企中闷头搞研制的“理工男”奇瑞轿车，由于在营销上实在是太低沉，导致许多顾客不行了解这个品牌。其实早在2003年，在许敏教授的带领下，奇瑞的整车研讨就现已步入了正轨，现在奇瑞的整车技能才能应该是国内最老练的，三大件实力不俗。
以人气家轿艾瑞泽GX(参数|图片)为例，搭载了奇瑞1.5T四缸发动机，最大功率115kW，峰值扭矩为230N·m，匹配其十多年技能沉积的CVT（模仿9挡）无级变速箱，功能方面非常牢靠。底盘则采用了前麦佛逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，其过弯的支撑性、过减速带以及坑洼路面时的滤震性都体现不错。
新能源学霸
比亚迪轿车
“绿色出行”成为年代趋势，新能源轿车技能越发老练，比亚迪便是一家超卓的新能源车企。新能源轿车的技能比内燃机技能更为杂乱，存在许多技能困难，而比亚迪之所以是新能源学霸，是由于它具有“电池、电机、电控”的技能三板斧，要知道在国内能把握三电中心技能的车企但是寥寥无几。
比亚迪唐DM(参数|图片)是一款高端新能源入门级SUV，其我国风十足的“Dragon Face”规划深得人心，而且比亚迪唐DM在动力方面搭载了第三代双模技能，供给了两种动力架构：“P0+P3+P4”三擎四驱和“P0+P4”双擎四驱，完成了五大动力形式：纯电、HEV并联、HEV串联、发动机驱动、能量收回。唐DM的归纳最大功率高达321kW，归纳峰值扭矩为700N·m，百公里加快只需要5.3s，为用户带来百万奢华级SUV体会，以超强的产品力成为同级标杆。
哲学学霸
哈弗轿车
哈弗轿车本应该是SUV学霸，但是小编细心揣摩后觉得，哈弗的成功与其深沉的我国哲学功底密切相关。“中庸”的精力比技能对哈弗品牌的影响更为深远，首要哈弗只做SUV，许多人诟病其归纳实力不强，但它却真实领会到了中庸的精华——致专、致神、致诚。而诚恳之道是哈弗SUV成为国产榜首SUV的魂灵。
回到哈弗轿车的产品自身：买菜车哈弗M6、年青人的专属座驾哈弗F7、国民神车哈弗H6等，你简直无法从哈弗旗下车型的品价比上挑出任何瑕疵，时髦大气的规划、传统漂亮的内饰、丰厚有用的装备、自主研制加持的动力，八面玲珑，诚心十足，这是无法用“聪明”逾越的造车哲学！
海归学霸
吉祥轿车
小编把吉祥轿车称为海归学霸，是由于吉祥轿车的技能开展很大部分得益于2013年吉祥集团全盘收买的沃尔沃轿车股权，这使得它一起具有了沃尔沃10963项专利和专用知识产权。尽管吉祥轿车不能直接运用这一万多项专利技能，但经过技能转让、联合研制和安排训练等手法，吉祥轿车在沃尔沃“教师”的倾囊相授下也完成了旗下车型质量上的腾跃。
2015年的吉祥博瑞便是依据沃尔沃GMC渠道延伸出来的KC渠道出产的一款B级轿车，外观规划，底盘调校等都受到了沃尔沃的照料，一起在安全装备方面更是照搬了沃尔沃的城市预磕碰、自适应巡航、半自动泊车等装备。师承沃尔沃的吉祥在学有所成后，依据国内市场打造了自主研制的BMA渠道，并推出了缤瑞和缤越两款香车，其间缤越更是备受年青顾客的喜爱。
2019年，咱们离自主轿车的强国梦现已越来越近，年青的你是否也在拼尽全力寻求理想？梁启超说：“少年智则国智，少年富则国富，少年自在则国自在，少年前进则国前进。”小编觉得作为喜爱车的你，比任何人都懂人生如造车的道理，在这个夸姣的年代拼尽全力去完成自己的“我国梦”，是交给芳华年代最完美的答卷。
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