10月25日，第5代丰田RAV4在国内正式上市，由一汽-丰田国产的RAV4荣放初次引进了混合动力的双擎车型，今天（11月20日），丰田又发布了丰田RAV4 Prime即RAV4插电式混合动力版车型的官图。
外观部分，新车与RAV4双擎车型相同选用蓝色Logo，并供给双色车身规划。
车身旁边面，第5代RAV4较长辈车型更为健康，轮拱也选用了更健康的线条代替圆弧线条，整个车侧作用十分阳刚。
叶子板上的“PLUG-IN HYBRID”标识阐明这是一辆插电式混合动力车型。
车尾部分，坐落车尾左边的RAV4 Prime标识是新车车尾仅有的不同。
真实的不同在于内部，2.5L阿特金森循环发动机合作电动机组成的混合动力系统能够输出最高306马力的动力，0-100km/h加快5.8秒，纯电续航路程63公里。
因为电池容量更大，RAV4 Prime设有独立充电接口用于充电，这也是插电式混合动力车型的特征之一。
修改观念：
插电式混合动力车型的独到之处在于既能够依托纯电动行进，也可当作一辆惯例燃油车辆运用，在充电条件便当的基础上，PHEV车型还能够完成零油耗行进。丰田RAV4 Prime能够看作是RAV4双擎的增强版车型，考虑到丰田在混合动力范畴的造就，这款全新的PHEV车型仍是归于值得购买的一类。不过，不论你觉得它香不香，它都暂时和你没什么联系，这款车暂时还没有引进国内的方案，海外上市时刻则要比及2020年夏日。
