这是向SUV生活方式引领者改变的重要表现
文/姜 鹏
来自帮宁工作室（gbngzs）的报导
10万元到15万元级SUV商场向来是兵家必争之地，而在曩昔几年凭借着先发优势，这儿始终是自主品牌的“芳草地”。
但从2018年开端，阅历狂奔突袭后，自主品牌的矛头有些隐晦，尤其是要害的、巨大的紧凑型SUV局势日益急迫。
明星单品哈弗H6、长安CS75以及传祺GS4等渐感不支，包含东南DX3、北汽绅宝X65、陆风X7渐渐埋没，暴露了见识缺乏、品牌懦弱的弊端，在持久战中显露破绽。
紧随而来的2019年，局势好像对合资品牌更有利。
商场北风吹过，一股淡淡的忧伤向自主品牌袭来，本来高潮迭起的SUV风景不再，全体商场占有率不断跌落，占有10万元到15万元中心地带的自主SUV也难抵挡隆冬。
一面是没有竞争力的产品大面积沉寂，斯威X7、汉腾X7、中华V6等尴尬不已；另一面则是主力阵容进入换新时间，荣威RX5 MAX、吉祥博越PRO、长安CS75 PLUS均以智能化换新而至，行将到来的传祺GS4也将在这个冬天亮剑。
就在自主紧凑型SUV的脚步有些杂乱时，本来遭受揉捏的合资SUV开端显露矛头。上一年6月，上海江岸，相隔一天上市的奕泽与C-HR联袂杀入合资小型SUV范畴，成为这一波产品潮的进攻信号。2019年年中，缤智与XR-V以新动力进行装备；更早时分的6月5日，新创酷以新家族式规划风展现了更年青的身姿；一个月后，新昂科拉在风格悬殊的精约干练风中上台；也是在7月，海外露脸的新美丽2008宣告在2019广州车展进行国内首秀。
10月25日，科雷缤在品牌焕新中敞开春风雷诺救赎之旅；5天后，新ix25在重庆山城摆开新征途；一天后，照应4月上市的上汽群众途铠，一汽-群众在羊城揭开“探影”面纱。
这一次轮到了广汽三菱新劲炫上台。
2019年11月22日，起价格不到10万元，新劲炫就这样在17届广州车展上打开盛气凌人的攻势。要知道，这是一款合资紧凑型SUV。
发布会上，广汽三菱共发布了新劲炫4大派生车型：1.6L锋尚版、趣味版和2.0L生机版、智领版。尤为重视的是在价格方面，以9.98万元—13.98万元上市的新劲炫极具诚心，而厘清价格带之后，它将与奕歌、欧蓝德完结10万元到20万元级SUV商场更有力、更明晰、更完好的掩盖。
当然这一切离不开产品力提高。
接连此前欧蓝德“2047”的打法，“1314”——10万级SUV优选、质量3大件、时髦内饰、10.1英寸智能网联体系、4大规划改造的中心卖点成为新劲炫的“标语”，也成为它刻画“入门级SUV优选”的车型形象的支撑。
来看详细改变。
动力上，新劲炫搭载三菱最新4J系MIVEC发动机，经过接连可变气门正时升程体系，在确保充分动力输出的一起，有用确保燃油经济性。加上与INVECS-Ⅲ无级变速器、专业SUV底盘的默契合作，确保驾御趣味。
外观上，将世界规划风仪与本土化需求严密交融，新劲炫在接连经典的Dynamic Shield家族式前脸基础上，进气栅门新增镀铬条装修，多了几分健康。凌厉的前LED大灯和选用矩阵式竖状布局规划的雾灯与转向灯，让前脸更具辨识度。
新劲炫内饰晋级上提高了精美。其选用专为我国商场定制的“水平分体式”中控台规划，在合理使用车内空间的一起，提高了全体内饰的层次与质量感。
在智能科技方面，新劲炫搭载10.1英寸高清大屏和“菱云悦享智联”体系，集人机交互、防盗追寻体系、路途救援体系、手机镜像互联等多项功用。
新劲炫也成为广汽三菱转型中重要一节。
2019年，是车市转型晋级的要害时期。面临我国汽车产业格式深入的调整和改变，广汽三菱以全新战略思维，正加快从整车制作企业向“SUV生活方式引领者”转型，努力成为顾客信任的“SUV生活家”。
依照广汽三菱规划，它将在产品、商场、途径及服务等企业运营的多个范畴，将顾客价值百科战略全面落地。而新劲炫便是广汽三菱产品晋级、推动全面智能化的重要表现。本年10月，广汽三菱销量到达11032辆，反转上半年下滑局势完成了5%的同比增加。
