本月洛杉矶车展再推出从属e-tron电动车系的e-tron Sportback，并分为e-tron Sportback 55 quattro与e-tron Sportback 50 quattro，不只外型极具特征，Audi再为其添增数位矩阵头灯科技 (Digital Matrix LED Headlights)。
e-tron Sportback运用量产车型首见的数位矩阵头灯科技 (Digital Matrix Headlights)，Audi 研制团队以数位微镜元件 (Digital Micromirror Device) 作为中心，透过静电场操控边长仅数百万分之一毫米的微镜芯片的视点，使一百万片微镜芯片在1秒内调整达5,000次以上。该技能不只可大下降照明灯具的体积和分量，一起能供给更明晰的分辨率，并借此更精准地操控照明规模，或照射特定图形。
此项灯火科技不只可在车前地上或墙面投影出动态迎宾或返家动画画面，当Audi e-tron Sportback在路途上跋涉时，数位矩阵头灯科技 (Digital Matrix Headlights) 还能会集照明，以“光毯”照亮车道，并在驾驭改动车道时进行照明规模的动态调整。此外，还可以调整灯火照明的明暗，猜测车辆在车道的方位，替驾驭在狭隘的大街或周围有施工区域的路途引导驾驭，以灯火照明供给行车安全辅佐，进步驾驭对路途环境的认知，提高路途行进安全性
内装摆设与标准版e-tron相同，并可选配虚拟后照镜 (Audi Virtual Mirror)，驾驭可透过坐落驾驭座舱旁的OLED屏幕直接以触控方法来扩大、缩小或调整印象的视点。此外，虚拟后照镜 (Audi Virtual Mirror) 还可以精确的经过三种不同形式包括：高速公路、过弯以及泊车三种运用情境进行切换和设定。
Audi e-tron Sportback将由坐落比利时布鲁塞尔碳中和、零排放的工厂出产，率先于2019年11月底在欧洲敞开订货，并于2020年春季于欧洲商场上市上台。
