皮卡一直是一种让人想买又不敢买的车型，它强壮的实用性和经过性让许多人都为之沉浸，可是皮卡进城的约束又让许多人不敢触碰它，究竟大多数人买车就为了日常代步，谁又想买一台不能进城的车子回家呢？正因如此许多的厂商在造车的时分都不会把重心放在皮卡上面，而这也造成了我国商场的“皮卡荒”，不过前段时间长城的一台长城炮却让皮卡又成为了抢手车型，在最近第10000台长城炮也正式下线了。
皮卡在我国自身是一个比较小众的范畴，可是长城炮在上市之后却取得了不低的销量，只是两个月就拿到了破万的订单，这也让长城在皮卡商场的占比达到了40.24%，也便是说每卖出5辆皮卡就有2辆来自于长城。那么长城炮究竟又是凭借着什么做到了今日的成果呢？它又是怎样让本来冷清的皮卡商场瞬间爆红的呢？
1.摘去廉价的帽子。在之前许多国人都觉得皮卡是一种不上档次的车型，它天然生成便是用来拉货的，一台卡车又能有多少的体面呢？可是长城炮作为一台高端皮卡却打破了我们这样的固有观念，它霸气的外观规划和巨大的体型都让许多人为之沉醉，我国公民又十分喜欢大车，长城炮的销量必然也就可以有所保证了。
2.它们没有的我都有。当今市面上的许多皮卡车型都是作为卡车来进行规划的，而这也让许多的皮卡车都丧失了越野功能，舒适性也做得极端不到位，自动挡更是成为了遥不行及的东西。可是长城炮却把这一些全部都完成了，软皮包裹的内饰、充溢科技感的中控屏幕、便利省劲的自动挡、强壮的四驱体系都在这台车上包罗万象，这也打破了许多国人看待皮卡的固有观念，许多的皮卡车迷也总算找到了一台优异的皮卡车。
3.要做就做到最好。长城的创始人魏建军从前说过这样一句话：要么不做，要么就做到最好！一直以来长城在皮卡范畴便是颇有建树的，它在皮卡的渠道和技能方面也适当具有心得，而这也让我们关于长城品牌产生了共同的信赖，再加上哈弗、WEY等子品牌的热销更是让长城炮一炮走红。
长城炮虽然是一台皮卡车，可是它却简直满意了我们一切的需求，它有着越野车的底盘，有着卡车的实用性，还有着一般乘用车的舒适性，这样的一台车也近乎可谓完美，再加上现在许多城市关于皮卡进城约束的铺开，更是促进了长城炮的兴起。不知道我们又是怎样看待这款车型的呢？
