近来，从凯迪拉克官方得悉： CT4将搭载与CT5同款的2.0T发动机。传动系统方面估计新车将匹配代号为8L45的8速主动变速箱。
从新车的外观造型不难看出，其基本上便是小一号的凯迪拉克CT5(参数|图片)，新车选用了现在最新的 宗族化规划，日间行车灯从大灯两边的线条延伸到保险杠处，点阵式的进气格栅消除了人们对美系车型大面积运用镀铬的固有观念，此外运动版车型则选用熏黑处理的中网，动感十足。旁边面造型新车承继了来自ATS-L的规划元素。值得一说的是，后保险杠上的车牌方位成为了区别CT4和CT5的重要标志。
尽管此次申报图并没有披显露CT4的 内饰，但参阅海外版车型的内饰咱们不难发现。新车仍旧运用了很多锐角线条合作盾形元素。此外，多种资料的运用让内饰的奢华质感有所提高。
动力方面，新车搭载了代号为LSY的2.0T发动机，最大功率 174kW，最大扭矩350Nm，而且带有可变缸技能。与之匹配的将是8速主动变速箱，百公里归纳油耗为6.6L。
凯迪拉克CT4(参数|图片)上市后的首要竞争对手锁定在奔跑A级(参数|图片)和宝马1系(参数|图片)上，不过从尺度来看，CT4的轴距比起ATS-L(参数|图片)短了 85mm，现在尚不清楚这关于车内空间的影响会有多少。假如依照官方的定位，CT4的车内空间和A级、1系没有显着距离，但同级别对手运用小排量涡轮发动机来看，CT4在动力方面有着显着优势。详细的商场体现终究还要看凯迪拉克官方给出的报价。
