国内的有车一族慢慢的变多，也让各项有关汽车的政策变得更严格了。特别是在今年，有很多关于汽车的政策纷纷上线，不仅汽车尾气排放变得更严格，而且汽车年检也增加了很多新的项目，并且年检的费用也都上调了，让很多车主都直呼，养车变得更难了。
汽车年检是有车一族永远都绕不开的一个话题，只要车子还在使用当中，那么就必须要参加年检。其实年检就为了检测汽车上存在的一些安全风险隐患，同时加强车主对于汽车保养方面的认识。可是很多车主现在对于汽车年检都比较排斥，因为他们发现参加了一次年检之后，自己的车辆可能就要报废了。
这不，又有一位车主将车子送去年检，可是却被卡在了OBD检测这一项上。OBD检测是今年刚刚增加的一个年检项目，它是通过一个仪器与车上的OBD接口连接在一起，以此来检查汽车参数的。只要车上有任何的问题，仪器就会发出警报，车主就要回去整改了。
车主表示，这辆奇瑞是他在2015年买的，因为之前出过事故，所以现在必须要进行上线年检。可是他把车子送到检测中心去检测，却发现OBD根本没有很好的方法通过。从车主的检测单上也能够看出，它的催化器、氧传感器都处于未完成的状态，因为这些项目不合格，所以尾气检测也没有很好的方法进行，年检自然就是不合格的。
因为检测没有通过，所以车主就只能开着车子到4s店去维修，但是4s店的技师却表示他们也无能为力。他们也对车辆的OBD进行了检测，数据是能够读取出来的。维修人员表示，OBD的设备其实也是有兼容性差异的，并不是车辆本身的质量有问题，所以他们也没有很好的方法解决。
后来记者也询问了检测站的工作人员，他们表示OBD检测一共要读取6个数据，只要能读出4个就算合格，可是车主的车只能读出3个，所以就没办法通过。这让车主感觉非常为难，自己的车子到现在已经开了4年多的时间，难道这就要报废吗？4s店表示他们会把这件事情反馈给商家，看有没什么解决的办法。
这件事在网上也引起了很多网友的热议，有网友表示，既然4s店能读取数据，那检测站的仪器肯定是存在问题，这辆车可能是没问题的。小编觉得，OBD检测毕竟是一个新的项目，在兼容性方面肯定会出现一些问题的，这件事应该通过检测站和厂家共同来处理。
