在轿车品牌中，具有百年前史的寥寥无几，这其间性情明显的品牌莫归于法国国民品牌——雪铁龙。诞生于1919年的雪铁龙品牌在本年迎来了自己的“百岁生日”。
关于一个百年品牌而言，危机并不可怕，怕的是损失革新的心。轿车职业作为一个着重周期性的职业，这些百年品牌之所以能够传承下来，就在于它们能够在每次危机中找到突破口，取得行进的动力。
作为当年老三样经典车型的品牌之一，东风雪铁龙在我国深化民意。其也是最早布局我国商场的全球车企之一，在当年国内商场上创下了不少神话。
虽然因为种种要素导致现在的雪铁龙的确没了当年的商场位置，但我国商场依旧是这个品牌最注重最注重的商场之一。就在本年的成都车展上，东风雪铁龙推出了“家相同的关怀2.0”品牌全新服务许诺，对职业三包做全面晋级，力求为客户带来更舒适的用车体会。
在2个月的试运转之后，从11月22日起，“家相同的关怀2.0”品牌全新服务许诺在全国东风雪铁龙4S店开端正式运转。
在12月12日，汽场跟从东风雪铁龙的脚步来到了石家庄的4S店，对东风雪铁龙的这个“家相同的关怀2.0”品牌全新服务许诺进行更详细的解读。
7天可退换车，让咱们顾客真实信得过
步入售后服务大厅，首要映入眼帘的便是东风雪铁龙品牌的八项许诺规则展示板，确保每位进入4S店的顾客都能第一时刻看到雪铁龙品牌关于顾客的全新许诺。
依据展示板上的内容咱们咱们能够发现，此次正式运转的8项许诺比较比较9月开端施行的试运转条款有了某些特定的程度的优化。详细8项许诺内容包含：
1、惯例保养2小时内完结，逾期不必付费
2、 交车前通过三级质量检查。三级质检包含修理技师自检、班组长互检和质检员终检三道流程，每道层级监测往后都需盖章，确保职责落实到人。
3、修理项目及改动提早奉告并得到用户承认，未实行不必付费。相较于试运转的条款，进行了进一步加严，添加“未实行不必付费”。首要意图是进一步确保服务许诺的落地。
4、车辆替换的旧件展示给用户。关于一般旧件，向客户展示替换下来的旧件，并咨询客户对旧件的处理意见；对事端件及政府规则有必要收回的旧件（如蓄电池、机油等），向客户展示旧件或图片，并奉告客户原因。
5、结算价格如高于地点网点公示价格的，按差价3倍补偿。杜绝了4S店乱收费现象的发生。
6、7天可退换车。是指在购车7天内（以机动车出售统一发票日期为准），因产品质量上的问题，需求替换发动机、变速器或其首要零件的，能够在购车网点退换车。退车费用包含车价款、车辆购置税、上牌费、交强险等。东风雪铁龙的这一许诺也是开业界先河。
7、24小时救援服务。在网点保养的车辆，自本次保养之日起180天内且间隔保养网点30公里车程内需求救援的，免救援服务费；在质保期内需求救援的车辆，依照《质量担保和保养手册》规则，免救援服务费
质保期内，因产品质量上的问题，修理时刻超越4天供给代步车或交通费用补偿。比较职业5天以上供给代步车的规则，东风雪铁龙的这一规则也是高于职业规范。
比照职业规范，咱们不难看出东风雪铁龙的这八项服务要高于同职业规范，像7天可退换车、结算价格如高于地点网点公示价格的，按差价3倍补偿等服务更是展示了来自法国人的诚心。当然，勇于拟定高规范源自于对自身的产品高品质的决心。
海量的实验让东风雪铁龙对产品品质决心满满
每一款挂着东风雪铁龙Logo的车，上市前都要走遍我国的大江南北，最北到黑河，最南到海南岛的琼海，西边的格尔木-敦煌-吐鲁番，当然还包含其他一些专业的试车场，充沛模仿极点的用车环境。只要这样，才能让东风雪铁龙不管在哪里都能成为每一位用户最忠诚的同伴。
为了掩盖一辆轿车整个生命周期内的各种工况，东风雪铁龙规划了1100多项主机厂实验，这其间包含了439项整车实验。一起，东风雪铁龙还对一台车在不同生命周期的可靠性提出方针，要求到达新车无任何毛病、3年如新、7年内无耐久性/可靠性危险、15年内无安全危险的规范。
一起为了提高产品常常运用后的可靠性，东风雪铁龙还设定了高于业界平均水平的实验规范。像车门开闭、车窗升降设备、行李厢、雨刮组织等部件的耐久实验，东风雪铁龙规划的实验次数是职业平均水平的1.5-2倍。
还有便是相同的车门开闭耐久实验，东风雪铁龙要进行10万次，而职业平均水平为5万次。作为日常运用来说，一扇门按每天开关10次核算，10年开闭次数不到4万次，而东风雪铁龙规划的10万次规范，这就表现了一个品牌对产品负职责的情绪。
在产品用料上东风雪铁龙绝不玩虚的
在产品用料方面，顾客对资料的中心要求首要表现在产品安全、蒸发性有机物操控以及气味等，而这方面恰好是神龙轿车一向坚持的理念。轿车上非金属资料有成百上千种，气味以及蒸发问题严重性显而易见，这也是想顾客最关怀的问题之一。
东风雪铁龙在用料上相同寻求安全环保，优质的资料会给到车辆在安全、健康、环保等多方面的加成，而这样的做法，无疑大幅度提高了产品的本钱。
比如说，为了下降车内空气中的VOC含量，东风雪铁龙的内饰资料严厉挑选环保资料，运用PU泡沫或PP/PET原丝纤维制作环保棉毡代替收回棉。虽然在本钱上要比收回棉高出20%-30%，但能有用下降甲醛含量。
正如现场专家所讲的那样“一切的高性能安全资料、环保资料的运用，都会导致咱们产品本钱的添加，但即便这样，在咱们的产品开发规划的基本要求中，依然初心不改，坚持运用这些良知的资料。”在看不见摸不着的当地下血本，这种做法短期内看似各走各路，却是一个百年品牌造车经历的总结，更能凸显一个老练的企业关于用户的良知与职责感。
写在最终
有些人或许会把雪铁龙在国内的现状归咎于法国人的“浪漫”，不愿意依据国人的喜爱去做出改动。
但我想说的是轿车作为民用工业科技含量较高的产品，堆砌装备的做法天然马到成功，顾客也会愿意买单，但在商场老练之后，特别是在当下增量商场已转变为存量商场的年代，顾客愈加注重的是产品品质自身，并非外表功夫。
而东风雪铁龙深知做工用料、产品质量以及品牌服务才是轿车的中心地点，信任未来在这些“看不见的”的优势之下，百年雪铁龙也会在国内商场“重回赛道”，赢得归于它的光辉。
