神仙打架的事常有，车市也不破例。比方7座SUV、MPV，之前过着神仙般润泽的日子，即便现在车市低迷，这些“神仙”为了争商场“打架”打得不亦乐乎，其商场体现却没有遭到太大的冲击。
神仙打架，说到底是为刷取存在感，可是否可以“神仙乐逍遥”，归根到底还在于顾客的认可度。在这方面，高价值百科感的7座家轿雪佛兰沃兰多，有着令那些7座大神们不行小觑的实力。
多场景多功用：7座家轿的应有之义
当下，已成购车干流人群的年青人，奉“颜值即正义”为圭臬，造型和空间规划不入眼的车型，简直被一票否决。而不少7座SUV或许MPV车型，受车型特点的限制，要么是“身段”臃肿不胜，要么是7座布局名不副实，并不能满意多人舒适出行的需求，因此被打入“冷宫”。看来，许多7座车型纵是忝列“仙班”，也有难言之隐。
却是身为家轿的沃兰多(参数|图片)，不光规避了7座SUV、MPV规划及布局的先天性通病，并且亮点迭出。源自雪佛兰全功用运动概念车CHEVROLET FNR-X规划创意，以及雪佛兰新一代规划言语的运用，沃兰多在造型方面营建的运动感、力气感以及品质感，传达了“颜值为先”的理念。特别是黑色领结Logo、熏黑格栅及轮毂，以及獠牙状赤色保险杠饰条等Redline尚·红系列套件的参加，使整车更具功用车的运动特点。
外观造型看的是眼缘，而内部空间的功用性和舒适性，则是与车主发生更直接相关之处，这也是影响顾客购车决议计划的首要的要素之一。在这方面，沃兰多考究的是“功用至上”。
新时代年青人有特立独行、独来独往的特性，也有呼朋唤友、同出同入的容纳，更有携老将幼、举家出行的温情，而这对车内空间提出了更高的要求。有别于传统家轿的5座布局，轴距长达2796mm的沃兰多，车内空间采用了更具功用性的5+2格式，不只第二排座椅支撑前后移动、靠背视点调理，提高了乘坐舒适性，并且，可一键进入的第三排的空间规划也较为用心，超长轴距带来的优异纵向空间，加上大面积的坐垫，具有上下可调功用的头枕等，也给予第三排乘客杰出的体会。很显然，沃兰达多场景出行的适应性，与有些SUV、MPV形同鸡肋的7座布局，形成了明显反差。
与此同时，根据“一车多能”的规划理念，沃兰多5+2的“戏法空间”，更能满意多样化的用车需求。无论是5座场景中479L的后备厢容积，仍是后排座椅放倒后1520L的超大空间，以及车顶行李架对装载才能的提高，都最大化提高了空间运用率，从而为用户的轿车日子发明了更大的价值百科，这应该会让不少7座SUV、MPV“大神”们汗颜不已了。
神级存在公式：高功用+高配备＝高价值百科
其实，许多7座SUV、MPV，对国人“以大为美”的消费观了解片面，一味寻求大车身，却并未打造出真实的大空间，更令人诟病的是，这些只为贪大的“神仙”们为了打架胜出，不得不在动力操控、配备等中心产品力上做手脚，给用户带来的价值百科也随之缩水。
但具有5+2“戏法空间”的沃兰多，不只空间体现优异，在各个产品层面都有着很大的优势。首要，且不说轿车在驾乘舒适性及操控性方面，优于其它车型品类的天然优势，只说沃兰多搭载的全新一代Ecotec双喷发涡轮增压发动机，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱，动力功用拔尖，再加上抢先同级的具有可选转向助力形式的四轮独立悬挂，以及优于传统家轿的高坐姿，驾乘趣味明显提高。
其次，沃兰多无论是舒适性配备仍是安全配备，也都是真实的神级般的存在。高亮度双L型LED日间行车灯、双元素LED尾灯和高位LED刹车灯，全系标配；遥控钥匙、电子手刹、多功用方向盘、带防夹功用的四窗一键升降、双USB充电接口、一键发动、定速巡航，也是全系标配；包含ESC电子车辆安稳操控、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力操控、HBC紧急制动辅佐等20项全功用电子安稳系统，仍是全系标配。
再加上配备了8英寸悬浮式液晶大屏的沃兰多，还搭载了全新一代Mylink智能车载互联系统，该系统立异集成了手机互联系统和安吉星智联映射系统，可轻松运用语音电话、智能在线导航、智能行车帮手等实用功用，让年青顾客乐享“智行”体会。
是否价值百科之选，本钱是重要的衡量标准
向来的神仙打架，看似热烈，但碍于高企的价格，往往阳春白雪。究竟，购车本钱的实惠，才是顾客更为垂青的实践价值百科。
在这方面，随意拉出一辆7座合资SUV或许MPV，假如其产品体现和配备水平到达沃兰多这个层级，价格必定会高得令人咋舌，远超一般顾客的购车预算。但是，沃兰多的价格却设定在了11.49-15.49万元区间。比较而言，沃兰多才是满意新时代年青人购车需求的良佳挑选。
不只如此，神仙打架之后，往往是一地鸡毛，不只产品层面良莠不齐，售后服务更是槽点多多，让本就有限的产品价值百科大打折扣。而沃兰多地点的上汽通用系统，推出的“双擎反击服务晋级”方针，从头界说轿车后商场的游戏规则。
这这中心还包含，“榜首引擎”动力总成方面，上汽通用将发动机、变速箱等首要零部件8年/16万公里的原厂质保服务，扩展到旗下三大品牌一切“国六”车型；而在“第二引擎”车联网方面，则将OnStar安吉星4G车联运用终身免费流量，从每年的24G大幅扩容至每年100G。此举一方面体现出上汽通用对本身产品实力、产品品质的高度自傲，另一方面，与之生成的夸姣的用车体会，完全解除了用户的后顾之虑。
不知道那些喜爱或许被逼打架的“神仙”们，面临沃兰多在产品和服务两个方面的冲击作何感触，但有一点是可以必定的，那就是沃兰多自带多重优势，渐渐的变成了15万级7座车当之无愧的价值百科之选。凭仗这样的实力，沃兰多纵使身处许多神仙打架的乱局之中，也必定可以创始一片归于自己的六合，与新时代年青人一同，共创更高价值百科感的轿车日子。
