日前，行车视野从外媒得悉，FCA(菲亚特克莱斯勒集团)与PSA(美丽雪铁龙集团)兼并后将同享现有技能与车型渠道，阿尔法·罗密欧Tonale将成为首款根据PSA集团的CMP渠道打造的车型。阿尔法·罗密欧Tonale概念版车型在2019日内瓦车展发布，量产版估计将于2022年发布，一起仅供给纯电版别车型，燃油版暂不考虑推出。
外观方面，阿尔法·罗密欧Tonale概念车连续了品牌经典的前脸造型，但全体线条愈加圆润，略带一丝“呆萌”，盾形前中网极具辨识度。前大灯规划相较于阿尔法·罗密欧的其他车型更为细长。车身旁边面，车身造型与前脸保持一致，依旧是圆润紧致的风格，而在搭配了较为粗大健壮的腰线与经典梅花款式的大尺度轮毂给圆润呆萌的车型添了一丝力气感与运动感。车尾部分采用了贯穿式尾灯规划，与车头较为细长的大灯前后照应。
阿尔法·罗密欧Tonale量产版原计划根据FCA集团的Small Wide 4×4渠道打造，但在FCA和PSA两大集团兼并后，PSA集团决定将Tonale量产版转至PSA CMP渠道(或名EMP1)渠道出产。
CMP是PSA集团刚推出不久的模块化渠道，应用了较多的轻量化技能及原料，可适配插电混动、纯电动等新能源动力系统。但为了应对现在的电气化大趋势，未来在CMP渠道上诞生的Tonale量产版将仅供给纯电动版别。
