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运营商财经网 实习生杨雯翕/文
12月27日晚间，国家市场监管总局对丰田轿车（我国）投资有限公司宣布一份处分决议，因其在雷克萨斯品牌轿车出售中违背《反独占法》，涉嫌施行价格独占行为，处以8761.3万元罚款。
雷克萨斯官方并未回应
这份近五千字的处分书显现，此次丰田我国被罚，首要的原因有二：一是与经销商达成了限制经销商网络报价和部分车型整车转售价格的协议；二是施行了限制经销商网络报价和部分车型整车转售价格的协议。
12月28日，就价格独占被罚及后续价格会否作调整，丰田我国回应称，“承受总局的处分，仔细整改。”不过，到发稿前，雷克萨斯方面暂未就此作出回应。
2019年，雷克萨斯的销量一路看涨，但因加价等发生风云也不少。本年9月，雷克萨斯忽然官涨引发公愤，但厂家对此未有过多表态，为此亦被质疑“情绪高傲”。
曾因加价惹风云
本年以来，在车市下行的大环境下，不少豪华车品牌终端大幅降价。不过雷克萨斯的价格现在仍然坚硬，且销量仍然上涨。
官方多个方面数据显现，到11月底，雷克萨斯本年累计销量为18.02万辆，同比增加21.01%，估计本年在华全年销量将改写销量纪录。
雷克萨斯被罚一事还被冲上热搜，阅览量超3700万。不少网友直呼皆大欢喜，有网友称“一向加价卖车，便是没人管，都多少年了”；更有网友称“罚少了”。
网友的这些反应与雷克萨斯近年来一车难求、加价等车等原因有关。
不少已下订/定金等候提车的准车主更反映，被经销商要求在原订单的基础上补差价才干提车。虽然后续部分经销商揭露表明自愿承当官涨差价，但厂家对此并未有过多表态。
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