为了有更极致的速度体会，单涡轮增压现在是轿车很遍及的操作，而想要在大排量车型有更好的动力提高，许多车企都会再加一个涡轮，但是你知道世界上第一台运用双涡轮的车型是谁吗？
它便是玛莎拉蒂Biturbo，这是玛莎拉蒂在上世纪80年代推出一款适当受欢迎的双门四座轿跑，它也是现在玛莎拉蒂Ghibli(参数|图片)的前身。玛莎拉蒂用“双涡轮”的意译直接命名，在其时可便是高性能发动机的代名词，所以后边许多车企都把“Biturbo”字眼来作为自家车型命名的一部分，玛莎拉蒂的影响力也瞬间提高了。
玛莎拉蒂 Biturbo（1982-1988）
价格：暂无
定位：双门四座轿跑
长宽高：4153*1714*1305mm
轴距：2514mm
整备质量：1086kg
发动机：2.0L /2.5L/2.8L V6双涡轮增压发动机
变速箱：5速手动变速箱
驱动方法：前置后驱
前悬架类型：麦弗逊独立悬挂
后悬架类型：半拖式后臂式悬挂
前轮胎标准：195/60 R14
后轮胎标准：195/60 R14
发动机参数：
2.0T：最大马力184匹/6000rpm，峰值扭矩253牛·米/4400rpm
2.5T：最大马力196匹/5000rpm，峰值扭矩302牛·米/3000rpm
2.8T：最大马力224匹
0-100km/h加快时刻：6.5秒（2.0T）
最高车速：215km/h（2.0T）/221km/h（2.5T）
