作者：王泽
2018年，我国车市销量在接连上涨19年后，总算迎来了苦楚调整，2018年11月份乘用车商场同比跌落20%的数据，让整个车市缄口结舌。不过这也是对车市最好的查验机遇，因为商场繁荣之时，百家争鸣，很难比较好坏。
之后呈现了一款在车市隆冬中能够逆势而上的产品——10代雅阁，截止上一年11月份，雅阁累计销量打破15万辆，11月单月销量创了新高，到达20508辆，同比增幅35.7%，夺得中级车销量冠军的头衔，广受群众好评，所以今日就来聊聊雅阁中“王中王”，第八代3.5L红头机v6雅阁。
这款3.5L的雅阁二手价大致是10万元左右，因为3.5L的雅阁在其时的指导价到达了33.98万元，其时新车并非走量车型，所以在二手车商场上也不多见，或许会有网友觉得十年前的车还能卖到十万元是十分保值了，不过要知道其时车价廉价了十多万的2.0L车型，现在二手也要八万元左右。
这款车的外观方面和一般雅阁有啥不一样的差异，只要尾部有个3.5V6的标识，证明他不是一台一般的雅阁，信任许多朋友要是刚看到这个尾标的手，都会认为这是车主乱贴的，但事实证明这是原车的标识，更是说明晰这台车十分的低沉。
这是一台很好上手的车，开起来的难度不高。内部装备不断地进行优化，所以看上去愈加地完美，功用的晋级也能够让驾驭变得更地自在而愉快。V6雅阁的运动感和高档感是很明显的，其方向盘的握感也很不错，不管是金属刹车仍是油门踏板，高度都十分地到位，高度也适可而止。
这台车的精华在于它的发动机，便是这台3.5排量的V6发动机，最大马力为280匹，与之匹配的是5挡主动变速箱，百公里加快为8.4秒。
虽然现在的四缸涡轮车也能做到这样的动力数据，但给人的感觉却是彻底不同的，真实喜爱这款车的人，其实不会太介意大排量发动机的缺点或许油耗，更多的或许是它的情怀。
