当下，热播电视剧《庆余年》就像是住在了热搜上，除了主演们的精深演技，最让人上头的仍是男主角范闲的“爽文式”生长阅历。“爽文”，望文生义，便是看起来淋漓尽致的文章。
这类文章在作者的笔下，主角要么聪明绝伦，承当看护苍生的重担；要么身世平平，遇贵人相助，一路晋级打怪；又或者是被主角光环笼罩，他走到哪哪的人就倒运。总归，顺风顺水，晋级神速。
令人没想到的是，我国车市也有一路开挂的“大男主”式车型。商场销量的全体继续下滑，SUV商场盈利衰退，中型SUV竞品过多，最大的对手是“自己人”……一切的这些困难在一汽-群众探岳看来通通不是问题。
自2018年10月上市以来，经过了上一年12月的4763辆，本年3月的缺乏6000辆，4月的8547辆，5月的9208辆，探岳便开端以环比20%的速度飙涨，直到9月、10月、11月接连迈入“2万辆沙龙”，完结了一条峻峭又令人大喊过瘾的增加曲线。
可以说，探岳(参数|图片)一路走来金手指全开，不只成功登上了合资SUV阵营的榜首名，更有可能将一汽-群众送上2019年我国车市的销量冠军。
月销超两万，探岳“狙击”途观L(参数|图片)
2019年11月，探岳单月销量达22309辆，位居SUV销量排行榜第二位；途观(参数|图片)L单月销量为15775辆，位居SUV销量榜单第11位。一组显着的数据现已无声的标明，一汽-群众探岳只是用了一年的时刻，就完结了对上汽群众途观L十年沉淀的“狙击”。
2010年，途观正式进入我国，以群众神车的身份参加了SUV商场的“黄金五年”。从2012年的183.7万辆攀升至2017年破千万辆，我国SUV商场在五年内完结了将近10倍的增加。与上汽群众依托途观系列收割百万销量构成显着对比的是，一汽-群众一向没有一款SUV车型。
“ 咱们现在最中心的问题便是由于没有布局SUV。”在2018年4月中旬的一次交流会上，一汽-群众轿车公司商务副总经理、一汽-群众出售公司总经理董修惠难掩落寞与惋惜。意料之外又在情理之中的是，在国内SUV热潮开端退坡的2018年，一汽-群众敞开了SUV战略，并将2018年定为“SUV元年”。
这一年，一汽-群众在不到3个月的时刻内以迅雷不及掩耳之势推出了紧凑型SUV探歌(参数|图片)和中型SUV探岳两款产品。十年的压抑与苦练，令探岳的到来有些凶狠又不留余地。类似的定位、相同的等级，更低的价格和更高的配备对途观L构成了直接冲击；德系质量、群众品牌则对日系车也带来了要挟。
干事最怕的便是仔细，竭尽全力之下，不只途观L，探岳月销两万的傲人成果也远远超过了本田CR-V(参数|图片)、丰田荣放和日产奇骏。作为德系的全新代表完结了对日系SUV的全面限制，排名合资SUV阵营榜首。假如放在全体SUV榜单中，探岳成果也仅次于哈弗H6。但需求提示的是，探岳的均价简直是哈弗H6的两倍。
探岳的超卓体现，助力了一汽-群众群众品牌销量完结逆势增加。到现在，一汽-群众本年销量显着高于上汽群众。前11个月，一汽-群众累计销量为184.48万辆，同比上涨2.2%；上汽群众前11月累计销量174.69万辆，同比下滑4.4%，两者距离近10万辆。虽然终究的销量数据还没有出炉，但一汽-群众年度销量冠军位置已根本确认了。
发动“岳升举动”，探岳杀出重围
作为群众轿车在中高端SUV商场布局的全新一代车型，探岳源自欧版途观，不只具有纯粹的德系血缘，更在此基础上融入年青运动的基因。与此同时，一汽-群众精耕我国商场28年，强壮的用户口碑和商场影响力显而易见。可见，探岳的到来自带“光环”。
但商场的冷漠与无情没有规则可循，探岳并非一出场就一往无前。2018年11月是探岳榜首个完好出售月，其销量仅为2944辆，不只在整个一汽-群众体系里不算超卓，在神车辈出的中型SUV商场也排不上名号。
但是，探岳是不容有失的。董修惠曾表明：“作为一汽-群众SUV宗族的中心战略车型，探岳承接着一汽-群众 ‘品牌向上’的使命，它的推出不只完善了一汽 -群众SUV宗族阵型，更将带动一汽-群众旗下其他SUV产品，构成SUV宗族产品序列，敞开一汽-群众SUV年代的新篇章。”
为此，本年6月初，一汽-群众发动了为探岳量身打造的攻坚方案，并为之起了一个有些“燃”的姓名——“岳升举动”：坚持营销立异，集合数据及客户洞悉，开掘增加潜力；坚持精耕细作，回归营销根源，强化进程办理；坚持知难而进，不畏艰险，破解事务瓶颈。
短短55个字中，包含了3组坚持，既为探岳的包围指明晰方向，又表达了一汽-群众包围的决计。
产品上，探岳继续推出更有清晰的目的性的产品。5月底，探岳上市了全面满意国六排放规范、更具价值百科感的1.4T征程版；8月底又正式推出探岳豪华型Plus车型，在现有豪华型的基础上增加了全液晶数字外表包、灯火辅佐包和加热包等系列配备，掩盖更多细分商场。
营销上，在全国范围内，探岳与明星及篮球世界杯打开协作，进步曝光度与知名度，并开发构思大巴和城市巡游，在首要城市和抢手道路打造专归于探岳的广告牌。在各个营销区域，一汽-群众密布推出经销商铺头主题活动，让当地顾客经过体会感知到探岳的产品力。
一系列的尽力之下，探岳的销量一路水涨船高。总算松了口气的董修惠表明，“探岳成功，验证了在遭受继续下行的商场环境下，一汽-群众整个体系仍是比较强壮的。一汽-群众群众品牌可以后发先至，在SUV商场做到不错的成果，得益于各个体系的联动，得益于经销商的合作，得益于品牌的堆集。”
火力全开，什么是探岳的“独门绝技”？
关于车市而言，先发优势特别的重要，尤其是在已确认进入存量之争的当下，想要后发先至，假如不是真的有“独门绝技”，就很难分得一杯羹了。但便是在这样的大布景下，在强敌环伺之中，探岳迸发出了强壮的力气，这与本身过硬的本质不无关系。
一向以来，以群众为代表的德系质量是“圈粉”我国顾客的利器。探岳诞生于一汽-群众最先进的全数字可视化才智工厂，具有现代化轿车制作的完好四大工艺，交融了世界领先的轿车制作高新技能，主动智能化程度高，苛刻的出产规范和先进的出产设备赋予其杰出的产质量量。
产品层面，探岳来自群众集团先进的MQB A2渠道，完结了全面进化。在一年前的上市发布会上，董修惠就指出，探岳正是一汽-群众为满意新中产“5+2+7”日子所倾力打造的愿望之车。
“ 作为一款应对全路况、适用全场景的全功用SUV，探岳无论是前瞻的科技配备，仍是黄金结构原则，或是极致的操控性，都将带给新中产绝佳的多元日子体会，力求让这群人在探究前行中找到最大的人生趣味，成为他们人生路上的‘最佳合伙人’。”他说。
详细而言，在轿车产品最中心的发动机部分，探岳搭载了“EA888+DQ500”旗舰级黄金动力总成，加之4MOTION智能四驱体系、博格华纳第五代中心差速器的高效操控和专业SUV底盘调教技能，可谓一款可以应对多重路况、适用全场景的全功用SUV。
配备上，探岳则完结了L2等级的智能驾驭辅佐，其所搭载的TJA交通拥堵辅佐体系，调配ACC3.0自适应巡航体系和LaneAssist车道坚持功用，使车辆可以在交通拥堵的路况中，以低速行进的状况也能完结主动跟车和车道坚持。
此外，安全一向是我国顾客最重视的部分，探岳高强度钢的运用份额高达87%，凭仗60余项主被迫安全配备，进步同等级最高的安全规范。再加上先进的智能技能上的支撑，如PLA3.0智能泊车辅佐体系、ActiveInfo Display全液晶数字外表盘、多达18处气氛灯以及后备箱电动启合功用等驾驭辅佐体系和舒适性配备，探岳可以说根本上没有短板。
值得一提的是，眼下的火力全开只是是开端，方案中，探岳还将推出探岳GTE和COUPESUV车型，不断丰富产品矩阵，构成包含探岳、探岳R-Line、探岳GTE、COUPESUV在内的“探岳宗族”，充沛满意年青顾客的多元化需求。
而在探岳初战告捷的基础上，一汽-群众方案在2020年内完结SUV细分商场的全掩盖，推出一款中大型SUV和一款轿跑SUV产品。到时，一汽-群众将敞开竞赛的下一阶段，冲击更高端、更个性化的全新商场。
群众品牌的深沉沉淀，一汽-群众的志在必得，令探岳完结了简直不可能完结的使命，在车市隆冬中缔造了销量神话。
江山代有才人出，各领风骚数百年。从现在的数据看，作为一汽-群众旗下最尖利的尖刀，探岳现已切开了泛白的SUV商场。面临途观L的珠玉在前，面临丰田、本田的强壮寻衅，探岳用成果证明晰存在的价值百科和自己的实力。
与此同时，探岳的到来也为我国车市注入了一剂强心针，用举动告知那些卖得欠好的产品，“不是商场不可，而是你不可。只需具有满足的实力，任何时候都可以发光。”
