在我看来，红旗当属本年最为风景的品牌，尽管从数据上来看，年销十万级的体量即便在国产品牌里边，都谈不上很超卓。不过，假如从红旗本身的视点动身，它的前进犹如坐上了火箭，呈腾跃式增涨，2017年，红旗整个品牌的总销量还缺乏5千台，而在2018年，它已到达了三万台。本年，在三万台的根底之下，再次翻了不止一番。
红旗一向在不断的捅天花板，持续的往上打破，不只销量如此，车型的布局上亦是如此。在本年，红旗现已推出两款SUV车型，HS5以及HS7，从18万的价格掩盖到了46万这个区间，除了像换标奔跑BJ90这样不算正宗国产的国产SUV之外，红旗的HS7应该是现在价位最高的国产SUV。
而下一年，红旗将持续发力。据悉，它将推出一款更为高端全尺度SUV车型，根据红旗全新概念车E115打造，来对标宝X7､奔跑GLS(参数|图片)等车型。
在之前的广州车展上，咱们也现已见过E115实车。它选用了红旗最新的家族式规划风格，造型极端科幻，车头最底部的U型规划极端夸大，充满着视觉冲击力。前格栅为封闭式规划，内部雕琢有一些网格线条，增强了必定的立体感。从引擎盖前方延伸出去的红旗LOGO极为十分具有辨识度，并且气场十足。两边车灯造型尖锐，科技感也十分激烈。
作为一款全尺度SUV车型，E115(参数|图片)的体型满足霸气，车身腰线一向从车头贯穿至车尾，给人的感觉极为干净利落。ABD柱以及车顶都选用了熏黑式规划，悬浮车顶更显时髦。抛光的轮毂造型很动感，一起也显示了很强的奢华感。车尾部分，尾灯也是时下盛行的贯穿式规划，可是内部细节很丰厚，一起底部的菱形网格区域还选用了发光式结构，愈加前卫科技。
E115车型并没有曝光内饰规划，期望它会像外观相同冷艳。而在动力体系上，E115概念车选用的是纯电动驱动方法，详细数值姑且不清楚，可是据悉它能够到达4S内的零百加快成果，而在续航上面将打破600公里，并且它还会装备空气悬架体系，能够进一步提高车辆的驾乘质量。
不过，E115仅仅概念车状况，未来量产之后的红旗全尺度SUV车型，应该与它仍是会有必定的不同，比如说车尾后发光体结构，很有必定的概率会撤销。可是话又说回来，关于量产后的颜值，咱们该不用太过于忧虑。究竟前面推出HS5(参数|图片)､HS7(参数|图片)车型，从规划上来讲，都仍是备受顾客认可，并且红旗现已有前劳斯莱斯规划总监泰勒加持，更是如虎添翼。因为高定位的约束，或许未来的E115不会是一款特别走量的车型，可是它必定会再次拉高红旗品牌的形象与位置，也给了顾客一个支撑国产的理由，让国产品牌在面临X7､GLS等豪车时，有了更多的发言权。
