作者：肖文斌
和上一年相同，相同是在零下30度的海拉尔，相同是在一片现已冰封的湖面上，相同是经过铲车精心修饰过的原生态冰雪赛道。只不过此次陪咱们纵情撒欢的不再是保时捷911，而是一排清一色的昂科旗。
开一台中大型SUV去冰面漂移？！是不是想想就有些匪夷所思。而在为期两天的别克最强SUV体会营中，昂科旗却用事实告诉咱们，大块头也可以很灵敏。不只如此，一贯被越野爱好者所不屑的当令四驱体系，成功改写了咱们关于“伪四驱”的认知。
海拉尔以东
海拉尔以东，这儿简直算是BBA们出没频率最低的城市了。
落地海拉尔机场，一股甘冽的北风，登时一扫长途飞行的疲倦。放眼望去，远方的山头早已是浓妆素裹，路面上缓步慢行的轿车排出一溜长长的热气。北方地区冬季的共同景色让每一个人心旷神怡。
放眼街头，除掉部分安装了雪地胎的SUV之外，大多数都是在蠕行中前行的前驱轿车。至于那些坚持无后驱不奢华的BBA们，的确百里挑一了一些。
而据当地师傅介绍，地处呼伦贝尔边际的海拉尔区，一年中冰雪掩盖时刻过半，后驱车们即使是安装了雪地胎也很难驾御。对此，作为保时捷冰雪试驾体会者之一的我，深表附和。
所以，在哈拉尔当地，富人们最喜爱的呈现方法，无疑是搭载四驱体系的SUV车型。而在本次别克最强SUV体会营中，咱们也将感同身受地体会到四驱SUV在冰面上的灵动。
冰面上重温科目二
间隔中汽研极寒测验中心一公里远的呼和诺尔天然湖，在零下30度的气温中，早已被冰封，成为了咱们此次冰雪试驾的天然场所。
四台推土机在一起作业，在冰冻的湖面上往复运动，在一览无边的冰面上，为咱们预备了四个科目，分别是直线加快、操稳道、技巧360、冰环漂移。
望着早已等候多时，冒着热气的昂科旗车阵，与我同车的老张戏称道，这简直是重温科目二嘛，仍是东北版别的。
依照分组，咱们跟从引导车来到直线加快区域。关于直线加快赛，国内顾客并不生疏，但事实上，在冰面上的操作，可不是地板油干到家那般轻松。
为了协助车辆具有更好的抓地性，咱们的昂科旗被换上了1cm的钉胎，较一般雪地胎具有更强的附着力。尽管如此，在发车区，跟着红灯的亮起，地板油发车状态下的轮胎，仍旧在出力不讨好地在原地打滑。
在昂科旗上，所搭载的那台2.0T发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱相互配合，最大功率237马力（174千瓦）/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，所以，即使具有钉胎的保驾护航，以及四驱体系的加持，打滑仍旧在所难免。
经过屡次测验之后，咱们把握了这台大块头SUV的脾气。仍旧选用四驱形式，一起封闭ESP，保证轮胎在呈现打滑的状态下，动力不被牵引力控制办理体系所约束。
值得一提的是，此次搭载于昂科旗上的智能全路况四驱体系，不只可以完结左右后轮之间的扭力切换，还支撑四驱和两驱的断开，尤其是在四驱形式下，动力传动功率奇高。
起步，缓踩油门，跟着转速的提高，可以明显地感触到车身在侧滑，经过关于方向盘的微调，尽力将车身姿势摆正，跟着四个轮胎悉数康复附着力，此时将剩余油门悉数输出。
经过多番测验之后，即使是在搭载两人的状态下，昂科旗的0-100km加快成果，被锁定在7.1秒左右。
操稳道操练
比较于直线加快，下午场的操稳道，更让人心生等待。记住一年前的保时捷冰雪试驾中，驾驭着全新Panamera的我，一度以为开着一台中大型轿车漂移，简直是一段张狂的行为。
谁曾想到，两年之后，在相同的地址，我即将驾驭一台中大型SUV，去应战一条全场3.88km的冰雪赛道。
相同是切换至四驱形式。封闭ESP体系，让更多动力可以开释至前后轮上，凭借了四驱体系的加持，我敦促着昂科旗一个弹射飞出发车区。
让我始料未及的是，在迎面而来的第一个回头弯中，这台车长4981mm的昂科旗呈现了难以控制的甩尾现象。欲速而不达，无疑是冰雪赛道制胜的不贰规律。要想提高赛道的平均速度，只要经过漂移来提高弯道的经过流畅性。
“斯堪的纳维亚式过弯”作为拉力赛中最常用的招式，相同适用于冰雪赛道。但和一般短轴距的运动车型不同，要想让昂科旗这样的大家伙，在入弯前完结重心的偏移，关于车辆循迹性的检测更高。
尽管轴距在极限驾驭中不占优势，但昂科旗所展现出的控制功能，却让每一个人形象深入。跟着车身的增大，越发可以感触到车身姿势的改变，昂科旗灵敏的车尾摇摆也让这台大家伙在赛道中挥洒自如。
仅有需求吐槽的是，或许你需求更大的力气，更频频的方向盘回正，去调集这台巨无霸的身躯。但值得必定的是，在底盘的调校上，昂科旗的体现远超同级车型。
至于剩余的技巧360、冰环漂移，和以往的科目迥然不同，在此不逐个赘诉、得益于轻量化规划和运动化底盘调校，昂科旗均以灵敏的身姿，为每一个人留下深入的形象。
侃车观念
谈及SUV的运动性，人们首战之地可以联想到的，天然是宝马X系列。众所周知，关于SUV车型而言，受限于底盘高度的原因，控制一直是短板。
此次别克冰雪试驾营，经过更趋于极限的冰雪赛道，让咱们感触到了昂科旗厚实的底盘调校功力和迅猛动力呼应。成功改写了人们关于中大型SUV粗笨的固有认知。
