您当前的位置:人民汽车网 > 要闻 > 车与车自己能沟通这款车抢先运用车主还能有隐秘吗

车与车自己能沟通这款车抢先运用车主还能有隐秘吗

2020-01-14 20:00:31 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级浏览次数:9823  

福特替品牌旗下车款参加名为 LHI (Local Hazad Information) 的警示信息体系,主要是透过 Car2Car 的车辆互联技能,让必定范围内的车辆能够相互沟通消息,并将相关信息与警示消息显现在仪表板上,让驾驶者能够即早反响避开风险,到达增进行车安全的作用,这套体系已首先运用于福特新推出的 Puma 小型跨界SUV上。

运用 HERE Technologies 云端渠道,警示信息能够跨品牌传送与接纳

这套全名为 Local Hazard Information 的警示信息体系,是福特在车联网范畴上的运用效果,功用与体系作动方法和其它品牌所推出的体系迥然不同,都是运用互联技能让车辆间能够相互沟通消息。例如当前方车辆遇到如车流回堵、意外事故或路途散落物等情况时,邻近车辆便会接纳到相关消息,并将正告消息显现在仪表板上,帮忙驾驶者预先避开路途上潜藏的风险。

此外,LHI 体系是根据 HERE Technologies 的云端渠道所打造而成,且该渠道能够处理跨品牌材料消息,相同运用 HERE Technologies 的还包括有 Daimler、BMW 和 Audi。

福特表明 LHI 体系的触发机遇取决于前方车辆所发作的情况,例如 SRS 气囊作动、敞开警示闪光灯,乃至是寻常的敞开雨刷也是其中之一。而 LHI 体系所能供给的警示信息除了路途上的突发情况之外,象是出人意料的大雨、洪水或是山崩也都在可供给的警示范围内。

现在 LHI 体系现已供给给新推出的 Puma 跨界SUV作为标配,首年不必付出运用费用,而福特估计在今年底前将 LHI 体系遍及搭载于品牌旗下 80%的车款上。