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日前据外媒报导起亚对外宣告了一项“S方案”，估计在2025年将出产11款纯电动车，并方案在2021年推出一款全系的纯电动车型。据悉该车型或将是Imagine概念车的量产版别，新车的续航路程将超越311英里（500公里）。
起亚的“S方案”能够看作是该公司2025年的战略规划，该规划中提出起亚将在2026年完成100万环保车型（包含纯电动、插电混合动力和混合动力车型）销量。起亚还希望到2026年，能够占有除了中国市场外其他地区纯电动车市场占有率的6.6%。为了到达这个方针，起亚正准备出资250亿美元来为电气化转型做准备。
起亚的“S方案”也发布了一些详细的行动，比方估计在2025年将出产11款纯电动车，其间咱们已知道的有Soul（秀尔(参数|图片)） EV、e-Niro(参数|图片)（极睿(参数|图片)）、Seltos(参数|图片)（全新一代KX3）EV以及K3(参数|图片)纯电动版车型。
起亚还方案在2021年推出一款全系的纯电动车型，依据之前报导过的信息，新车型或将是Imagine概念车的量产版别，此前该车在2019日内瓦车展和2019上海车展都亮过相。这款纯电动概念车选用全新的前脸规划，经过LED灯组的勾勒似乎为新车带上了一副眼镜，一起新车车身线条突显出宽体肌肉感。从新车的旁边面来看，其全体选用对开门规划，通透的车顶使得咱们简直看不到车身纵梁，此外新车的C柱风格十分具有特色，尾灯组选用LED光带规划，调配回型装修，看起来分外共同。
不过该概念车上例如对开式车门、盘绕车头的LED灯带式前大灯组、规整摆放在中控台上的21块显示屏等元素是否会出现在量产车上海不得而知。据悉，该车是具有800V电气系统的车辆，纯电续航路程将超越311英里（500公里）。
除电动轿车方案外，起亚还将注意力转向商用车市场。该品牌宣称，商用车将在未来城市中渐渐的变重要，在这些范畴运用零排放的车辆将更有利城市开展。起亚或将开发一些电动物流车、送卡车等，使用模块化的电动渠道，开发不同尺度的商用车。
