在合资紧凑级SUV范畴里，以途观、途岳、奇骏、CR-V为首的德系、日系代表现已雄踞第一很长一段时间，超卓的产品质量和顾客口碑成为了它们赖以生存的柱石。相比之下，其他国别车系的相关车型现已日渐乏力，逐步在与德系、日系豪强的比赛中日渐疲软。
其间原因种种，笔者就不在这里剖析了，要害的是它们怎么从头树立顾客与自己的产品粘度，让咱们顾客看到自己的诚心并掏钱购买是它们当下急需处理的问题。那又怎么处理呢？或许有人会说“加大营销费用开销”、乃至“打价格战”……这些方法要不不切实际，要不治标不治本，而真实能让咱们顾客心动并举动的方法必定是产品力，能与顾客坚持粘度的也是持久的产品力。
那么何为产品力？颜值高、动力强、做工精密、品牌强壮等等这些都是产品力，有些车企的车型便是将其间的一点两点或许几点做好便万事大吉，可是近期有一款车却是将每一点都做到了极致，被网友们称为“最强合资紧凑SUV”，它便是全新的福特锐际。
看一台车，首要重视的肯定是外观，可是作为一个见仁见智的参阅项，笔者不多做谈论。简略点来说便是在这个同质化现象十分严峻的年代，福特锐际的外观设计让人眼前一亮，它没有单纯的去“套娃”自己的其他车型，呈现出浓浓的原创范儿。
第二便是SUV一般给人一种“憨憨”的感觉，因为它车身较高，车身较厚，很简单给人营造出一种“不精美”的感觉。可是锐际(参数|图片)却并非如此，它的视觉感触比较低趴，流线型很强，给人感觉更像是一台轿车而并非SUV，可是它的车身高度和底盘高度又在标明它确实是一台SUV车型，能够说锐际便是将视觉效果与SUV实用性做了完美的交融。
接下来的便是硬菜了，也是锐际为何被称为“同价位最强合资紧凑级SUV”的原因：
全系标配2.0T +8主动变速箱
众所周知，在德系和日系阵营里的干流发动机布局是小排量发动机入门或许天然吸气发动机，如途观、CR-V的1.4T和1.5T，奇骏和RAV4的2.0L，类似于像锐际这样在18.98万的价格上就给到2.0T高功率发动机的车型不能说绝无仅有，但也稀有备至。这台2.0T发动机是第四代Ecoboost产品，最大输出功率248马力/5500rpm，峰值扭矩为393牛·米/2500-3500rpm，在同等级车型中基本上没有竞争对手了。
与这款发动机相匹配的是8速主动变速箱，在ST-LINE车型匹配的是8速手自一体变速箱。而这个8速主动变速箱相同也是同级极端稀有的，同等级其他车型多为双聚散和CVT变速箱，顾客最为推重的AT变速箱很少，锐际则在入门的车型上便装备了8速主动变速箱，足以见得福特的诚心地点。仅有比较惋惜的是除开最高配车型，其他两款车型的8速主动变速箱不支撑手动换挡的功用。
此外，官方针对变速箱的换挡逻辑、战略进行了新的设置和标定，很显着在跋涉中换挡动作十分利索。别的，它装备了轻量化铝合金悬架，具有更轻的簧下质量，比传统原料减重超越50%。更轻的簧下质量带来的便是更强的操控性，让这台SUV车型有着适当的好的驾乘感触。
全系标配四驱+超高装备
四驱体系关于一台SUV来说重要性显而易见，它直接代表了一台SUV是否在野外有着必定的脱困才能，否则的话它与一台底盘加高的轿车就没太大区别了。而反观途观、探岳、CR-V等车型，四驱车型的价格乃至会到达28万左右（途观L），价格着实太贵。
咱们来看锐际，它在价格仅为18.98万的入门车型上就装备了分离式智能四驱体系，该体系可支撑前后0:100至50:50的动力配比，提供在湿滑或附着力较小路面的抓地力和驱动力，在它这个价位的合资车型傍边，相同也是绝无仅有的。
笔者在锐际上市时曾对它的四驱体系有过时间短的体会。首要是行进到一小片铺满碎石的路面，因为碎石自身形状各异，车轮触摸其外表时附着力相对较差，加上下雨和在碎石路面上铺设带有倾角的铁板，模仿穿插的路面情况，在笔者的测验中，经过碎石路面没有感觉到轮胎呈现打滑的痕迹，阐明四驱体系在检测到某一个轮胎打滑后及时介入操控车辆，抵挡日常较差路况时完全能轻松敷衍。
再来看装备层面，是否认为全新福特锐际全系标配了2.0T发动机、四驱体系和8速主动变速箱，就会在装备层面大打折扣？咱们就拿最入门的四驱悦享款为例，价格仅为18.98万元的它具有：
主驾副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、倒车体系、无钥匙发动及进入、主动闭合式进气格栅、长途发动、GPS导航、车联网、车内PM2.5过滤设备、主动空调带温度分区操控等装备，无论是安全仍是实用性装备都一车配齐。仅有比较惋惜的便是它在入门的车型上装备了卤素远近光灯，奢华感上略微有所短缺。
归纳来看，全新福特锐际在动力总成上、驱动体系上比照同等级其他车型有着极端显着的优势，它用最高的功能诠释最强的价值百科，在合资紧凑级SUV范畴里别出心裁。再配合上它本来就不低的根底装备，咱们简直能够确定全新的福特锐际便是在它这个价位归纳才能最强的合资SUV了。
那么问题就回到你这了，你是乐意花钱挑选当下最为炽热的德系、日系SUV仍是这款在装备和功能上更为宽厚的美系紧凑级SUV呢？
