导言：众所周知，2019年是轿车隆冬，不只是我国商场，全球范围内轿车行业都遭受了史无前例的窘境。轿车下行之年，日系车体现逆势上涨，与之相对的便是销量接连下滑的法系车。
春风美丽，春风雪铁龙，春风雷诺三家法系合资品牌都在阅历出售隆冬，乃至有了法系车退出我国商场的传言。到底是什么原因造成了法系车的颓势？是我国车迷不明白车仍是另有隐情，今日咱们就剖析一下背面的原因。
销量滑铁卢
法系车到底有多惨，以春风雷诺为例，本年1-11月，春风雷诺的全体累计销量1.51万辆，同比下滑68.79%，乃至不及日系某些品牌热销车型单月的销量，一起也是法系品牌中销量最差的品牌。
而2019年最终一天，长安轿车更是将PSA公司50%的股权进行售出，法国PSA集团则是雪铁龙，美丽，DS的母公司。为何急于售出股权，由于雪铁龙和美丽在2019年的体现相同用不忍目睹描述。
2019年上半年，上半年营收70.53亿元，同比跌落60%,亏本25.3亿元。曩昔18个月，现已累计亏本62亿元，期间乃至传出了关厂，裁人的音讯。
法国人的高傲让他们吃了苦头
为何落到今日这幅境地，答案就在法系车的产品规划理念出了问题。
曾几何时，法系车也从前光辉过，富康作为和捷达，桑塔纳齐名的老三样，也从前是我国轿车商场的主力。2015年的时分，我国商场还从前是PSA集团全球第一大商场。可是盛极必衰，之后就走向了销量下滑的路途。
面临销量下滑，一般人都会知道肯定是产品出了问题，可是作为PSA的决议计划高层并不这么以为，他们在欧洲销量火爆，在我国销量下滑肯定是我国的顾客出了问题。法国人的高傲可见一斑，缺少关于我国商场的了解，加上法国人天然松懈的气质，导致发现问题，处理问题的功率比起德国人和日本人差了十万八千里。
产品形象含糊
另一个原因便是产品的形象含糊，在现在的轿车商场，早已不是单纯轿车的比拼，更是规划，品牌，定位，营销等多个范畴的归纳比拼。而在这方面，法系品牌基本上没有什么存在感。
雪铁龙和美丽曾在轿车造车史上都有浓墨重彩的一笔，可是在产品宣扬方面却不为人所知。所谓的高端DS品牌，在认知度和承受度上比起同价位的奔跑，凯迪拉克，雷克萨斯等品牌没有一点优势。
错失我国SUV商场盈利期
在我国商场近几年最火爆的SUV范畴，法系车的反响更是比其他品牌滞后了许多。春风美丽旗下的美丽2008，美丽3008，再到美丽5008，定位上就存在误差，价格过高又没有优势，天然销量惨白。美丽4008作为被寄予厚望的紧凑级SUV，本想依托他打一个翻身仗，可是高达18.57—27.37万的价格，比起首要竞品日系三强的荣放，奇骏，CR-V，没有一点价格优势。在知名度不及日系品牌的情况下，顾客怎么可能多花好几万块钱去买法系车。很显然商场的反应也证明了这一点。
质量上的问题频出
作为压死骆驼的最终一根稻草，产品质量出现问题能够说直接要了法系车的命。法系车小毛病多的问题，让用户的体会十分欠好，保有量天然就更低。
以美丽408为例，在车质网的投诉排行中能够清楚的看到，美丽408常年在黑榜上榜上有名，乃至某些月份位居第一，考虑到408的保有量，可想而知质量终究下滑到了一个什么境地。车主投诉最多的问题便是轮胎开裂和规划缺点。
低到不幸的保值率
除此之外，由于商场上保有量太少，法系车的二手车保值率低到不幸。毕竟在二手车商场，车估客最早考虑的便是收来后好欠好卖，二手车商不行能把每辆车都研讨的那么详尽，每个月的一手车销量便是他们最好的参阅规范，新车卖的多，天然是契合审美规范或用车习气，保值率的过低天然导致一手车商场愈加欠好卖，构成恶性循环。在欧洲备受欢迎，到了国内却遇冷，是车的质量差仍是国人不明白车？
结语：
经过剖析，咱们咱们能够了解到法系车逐步式微有其本身的原因，要想重现光辉，不只要提高自己的产品质量，愈加重要的是注重我国商场，开发愈加合适我国商场的产品，由于咱们早现已过了那个贴个外国牌子，就能赚得盆满钵满的时代了。
