在曩昔的几年里，自主品牌使用SUV的春风敏捷兴起。差点扼杀了合资品牌，然而在中高端商场，合资品牌和进口车型仍占有主导地位，尤其是德国轿车和日本轿车。作为日本轿车的三大品牌，本田一直在不断改进其产品线，就在本田推出的CRV因机油门而遭到顾客咒骂之后，本田决议经过引入一款新的概念车来重塑自己的形象，起售仅22万元！
本田令人兴奋的规划概念在概念车中得到了充沛的表现。与之前的车型比较，该系列特有的“实心翼面”愈加夸张，并以光带的方式凸显出来。进气格栅缓冲器的两边被形状尖利杂乱的大型进气口占有。广汽本田的新中型SUV连续了之前发布的概念车的全体造型规划。新车与新款思域相同，选用最新的家族式规划，并配有全LED前大灯单元。此外，车身的侧线看起来并不单调，黑色车身立柱的规划使其呈现出悬挂式车顶的视觉效果。
新车后部的规划也是规划师的一大尽力，扰流板的规划被夸张了，而凸形规划被夸张到了极点，选用共同的规划。后部的保险杠规划也十分共同。保险杠有下沉的感觉，C柱的规划相对巩固。后部的全体规划风格和布局使整辆车时髦而充满活力，不缺少慎重。
本田在内部选用了一个三辐多功能方向盘，它是用真皮包裹的，手感润滑，十分精美，一起中心操控屏幕集成了车辆的大部分元件，简略易操作方便。只要在眼睛够得着的当地，就用大面积的软资料包裹着。大大突出了这辆车的奢华。木纹装修意外地增加在车内也是一个收尾。
就功率而言，本田概念车依然装备了两台发动机，即峰值功率为142千瓦的1.5T涡轮增压发动机和峰值功率为200千瓦的2.0T涡轮增压发动机。传动体系配有无级变速器和9AT变速器。中高档车也安装了全时四轮驱动体系，动力功能极佳。
