欢迎收看本期《老车不好找》
今日的这位主角信任大多数人并不了解，这款车当年只登陆过欧洲与美国，在美国它叫“Griffith Series 200”，在英国，欧洲等地叫“TVR Griffith 200”。这款车当年在美国时，底盘和车身是英国制作，动力则搭载了美国区域专属的V8发动机。
咱们必定要知道一个人，便是这款车的缔造者——Andrew “Jack” Griffith，车名便是用他自己的姓名命名的。
工作是这样的
在一次某活动晚宴中，Griffith(参数|图片)见到了Carroll Shelby(参数|图片)（卡罗尔·谢尔比），或许是Griffith喝大了，也有必定的或许便是那么的自傲，他对谢尔比说要造一款比AC Cobra跑车更牛叉的车。海明威曾说过：“you should always do sober what you said you’d do drunk, and that’ll teach you to keep your mouth shut”，大约意思便是“你清醒的时分就要去做你喝多时分说的事，不然你就别乱BB。”
这家伙真的还就造出来了，他从英国买来了车架，然后塞进了一台美国造的V8发动机，没错便是Cobra跑车同款引擎。
1962年，第一台TVR Grantura在Griffith从前工作过的Grantura工厂中下线了，并在Sebring世界赛车场进行了测验，试车手为Gerry Sagerman与Mark Donohue。
TVR Grantura车身采用了玻璃纤维制成，底盘则使用了钢管，因而整车质量十分低，当然仍是为了操控制作本钱。因为发动机舱太小，初期版别并不能塞下V8发动机。然后Griffith就联系了英国TVR公司，标明自己要造一台“干掉”谢尔比Cobra跑车的方案，英国TVR公司居然支撑了Griffith的主意。
同年，Griffith从福特厂里收购了一台4.26L 260 cu V8发动机，并将其塞进了自己造的车中，为其匹配了一台4速手动变速器。随后的版别中还有更大的289 cu V8发动机。当然，发动机舱现已被塞得适当满。事实证明，这款车足够快，百公里加快挨近4.9秒，在20世纪60年代中期现已适当不错，即使放到现在，这个成果都值得敬仰。
图中这款是1965年产Griffith Series 200，当年产值缺乏200辆，主要是姿态太怪了。值得保藏的是，这款车是当年的原型车之一，装备的正是福特260cu V8发动机。这款车在1968年易手过一次，随后那位车主保护有加，一向将其保存至今。有音讯显现，这款车现已登陆到RM苏富比拍卖行中，也便是说未来极有或许进行拍卖，假如你喜爱，无妨多多重视。
