在中型SUV商场中，汉兰达有着不错的销量体现，也很受商场和顾客认可，但要是从驾乘舒适度方面考虑，广汽本田于2017年推出的旗舰SUV-冠道肯定是独一号的存在。在其时的中型SUV商场中，7座SUV潮流很盛行，但本田却以挑选以“大五座”在中型SUV中杀出了一路途，也让冠道在其时的中型SUV中显得很“清奇”。
上市后的冠道在跟汉兰达、锐界等对手竞赛中展示出了不俗的实力，特别是在驾乘空间方面，更是体现越级。2019年全年冠道销量为7.15万辆，累积销量已逾越25万辆。但跟汉兰达等车型比较，冠道销量仍是有点弱，其最大的原因便是在上一年国五国六切换时期，冠道国六车型迟迟未到，仅有1.5T车型苦苦支撑导致的。
为了提高冠道在同级车型中的竞赛力，也为了更多的开释冠道产能，本田冠道于3月27日迎来了全新冠道的首秀，并方案于3月31日正式上市。新冠道作为“大五座SUV”商场的重磅车型，带来了哪些“晋级”呢？
全新冠道的外观规划根本坚持了现款车型的规划，仅在细节处做了调整。最明显的便是前脸进气格栅从网状改为了横线造型，跟粗大健壮的镀铬饰条调配起来更显和谐；全LED灯组新增了前后流水式转向灯及自动感应式前大灯，并供给了自动转向照明体系。
旁边面造型跟现款车型共同，轮胎尺度为245/55R19，选用了钻石切开工艺全新造型，还新增了感应式门把手照明功用。尾部换装了全新款式的LED尾灯，以及选用了双方共四出的镀铬排气孔营建出了较强的运动感。此外，全新冠道(参数|图片)还推出了全新的双色车身，黑车顶可调配星月白和全新威尼斯蓝色车身。
车身尺度跟现款车型根本相同，长宽高分别为4858*1942*1675mm，轴距为2820mm；由所以大五座规划，因而冠道能够供给同等级极佳的后排腿部空间和后备箱容积，毫不夸大的说，冠道后排地板能轻松躺下一个成年人，正常坐姿的话，即使翘起二郎腿也碰不到前排座椅，便是这么夸大，这一点也是同级其他车型所无法逾越的。
内饰装备上，在现款车型基础上，全新冠道全系标配了后视镜自动折叠，并新增了感应式自动大灯、脚感式电动尾门、手机无线充电、等离子净化器。并搭载了Honda ConNECT 2.0车机体系和语音交互功用，支撑CarPlay手机互联，在线音乐、线上付出等功用；还装备了Honda SENSING智能驾驭辅佐体系。
在隔音降噪方面，全新冠道全系标配了双层隔音玻璃，并选用了全新的ANC自动降噪技能、添加发动机罩和轮圈静音技能，并以杰出的音响体系带来了更好的听觉体会。后排乘客的奢华体会依也再次晋级，座椅调配了后排座椅加热、多媒体控制办理体系、超大全景天窗和后排电动遮阳帘，能够供给舒适的乘坐环境。而B柱出风口、90度敞开的后门，都体现出了全新冠道对后排乘客的特殊照顾。
全新冠道供给1.5T+CVT、2.0T+9AT两款动力体系，功率、扭矩等数据跟现款共同，但排放达到了全新的国六规范。尽管发动机的功率没变，但全新冠道在驾驭形式进步一步晋级了370TURBO车型在COMFORT形式下的起步与再加快功能。SPORT形式下经过自适应悬挂体系和电子助力转向体系控制，也提高了加快控制感。一起240TURBO车型导入了SPORT形式，可供给更顺利的加快功能。
一起，全新冠道全系还搭载了直行驾驭辅佐、陡坡缓降等智能驾驭体系，前麦弗逊后多连杆的悬挂体系下摆臂选用铝合金资料，提高了乘坐舒适性和弯道稳定性。全新冠道在外观进步行了小的晋级，新增了不少全系标配装备，性价比有所提高，动力全面满意了国六排放，驾乘舒适性等方面的体现相同让人等待。
但从顾客的视点而言，最重要的仍是价格问题，当时受疫情冲击，不少顾客的经济和收入呈现了不小的压力，所以价格将在某些特定的程度上影响全新冠道上市后的热销问题。假如能有一个极具竞赛力和诱惑力的价格，信任新冠道又将在国内大五座中型SUV商场中掀起一轮新的热销潮。
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