车透君发现，最近有款我国品牌新车的热度很高，它就是长安UNI-T。云端日内瓦车展首秀，总裁朱华荣亲身路途实测直播，这周又举办了科技体会日活动。
再看长安UNI-T的智能科技，公然让人眼前一亮。
首要就是车载微信，在多功用方向盘上有个专门的微信按钮。UNI-T搭载的智能车机体系，专门集成了车载微信，不过为了尽最大或许防止让驾驭员分神，现在只开放了即时通讯、语音通话、方位同享三大中心功用。
其二是APA 5.0遥控代客泊车。发动该遥控代客泊车体系后，驾驭车辆进入，有明晰“引导线”的泊车区域里，可敞开遥控代客泊车体系，车辆自动寻觅20m以内车位进行泊车、入库并完结驻车，让泊车变得轻松风趣。
经过手机APP和实体钥匙，车主可以直接进行一键遥控泊入、直进直出，车辆不仅能完成根底的水平泊车、笔直泊车、斜列式泊车、遥控进出功用，自动辨认惯例车位的泊车场景。
其三是搭载了梧桐车联TINNOVE智能体系，它深度整合了“腾讯车联 TAI”的中心才能，支撑 40 余种精细化场景，也可随时经过多场景语音交互完成车控功用，随心引发想要的服务，完成实在智能的人机交流。如导航、播映音乐、座椅加热、车窗升降等，都可完成语音操控。依托腾讯生态体系，体系集成电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、才智泊车等增值服务功用。
其四是配备了In Call车辆长途操控体系。能随时把握爱车数据、爱车维保、健康陈述等信息，还支撑防盗追寻功用和不合法侵略功用，此外还答应长途操控车辆解闭锁、开后备箱、升降车窗、发动车辆、检查360°全景印象、敞开座椅加热等操作。
正如长安轿车履行副总裁李伟所言：“长安轿车正在进行第三次创业立异，软件已成为中心竞争力，未来几年长安软件工程师将扩充到5000人，长安轿车在产品迭代中，将把客户的实在需求用软件的功用来逐个完成。”
在一番体会之下，车透君以为，长安关于“车机大脑”的智能网联和人机交互体会都是很花功夫。
值得被看高一线的当地还在于，UNI-T仅仅一个全新开端，以此为新起点，长安的智能轿车阵型有望不断强大。
