
近两年的车市隆冬,外加新能源轿车市场敞开了淘汰赛,传统车企上汽表明“活下去是榜首要务”,造车新势力蔚来声称“活下去,才有资历赢得竞赛”,好像将2020年的基调定性了,那就是“活下去”。
2020年开年又遭受肺炎疫情,更是落井下石,车企们的日子愈加欠好过了。不过,即使都处在“活下去”的挣扎中,哪吒轿车却在开年不久后宣告要扩招1000人,助力2.0年代。哪吒轿车究竟是谁,又有何实力在别人瑟瑟发抖迎隆冬时,自己却春风满面向暖阳?
哪吒轿车的宿世此生
哪吒轿车,其实也是一家造车新势力,是浙江合众新能源轿车有限公司的一个子品牌。跟着上一年《哪吒之魔童降世》发明49.1亿元票房而火爆,作为该电影的仅有轿车类合作方,哪吒轿车也赚足了噱头。现在,哪吒轿车简直成了合众轿车的代名词。
在奇瑞服务16年后,方运舟于2014年开端攻读清华博士学位,这些阅历为他积累了不少技能和人脉资源,此刻又恰逢国内新能源轿车如漫山遍野般兴起,所以在2014年10月,方运舟整合自己的资源和人脉,与一些校友和前奇瑞老同事共同在浙江桐乡创立了合众轿车。
在一众造车新势力中,合众轿车算是起步较早的,人脉资源、技能还有人才,合众轿车包罗万象,天然在造车之路上大踏步向前。在2017年4月早于蔚来等“闻名”新势力获得发改委核准的造车“资质”,在2018年5月获得工信部核准的出产“资质”。这令许多造车新势力都仰慕不已,究竟他们到现在还需要代工出产。
2018年12月初,合众轿车上市了首款车型哪吒N01(参数|图片),直接脱节萦绕在造车新势力头上“PPT造车”的嫌疑。
哪吒N01定坐落A0级SUV车型,外观没有跳脱出传统车型的影子,颜值并不算特别拔尖,在最要害的功能方面,哪吒N01调配一台最大功率为75马力的驱动电机,最大扭矩才175牛·米,归纳续航路程为301公里,在2018年底这个数据不算亮眼。加上魔性的姓名,哪吒N01并没有让多少人提起爱好。尽管其时有媒体声称哪吒N01现已获得了5万辆的订单,但2019年上半年哪吒N01的销量为4419辆,月均乃至没有超越1000辆,明显哪吒N01的销量没有到达宣扬预期。
面临如此窘境,哪吒轿车肯定是坐不住的,恰逢2019年暑期哪吒动漫电影火爆,哪吒轿车抓住时机,推出了中期改款车型2020款哪吒N01。新车价格在6-8万元左右,续航版别分为380公里和430公里,累计获得27项晋级,这些都为其增添了一些销量,终究在2019年全年,哪吒N01获得9339辆的好成绩。作为比照,蔚来全年销量超2万辆,其间ES6为11433辆,ES8为9132辆。
归纳来看,哪吒轿车全年的销量不差,哪吒轿车CEO张勇有底气的预言,造车新势力能存活下来的也就3-5家,哪吒轿车会是一家。不过哪吒轿车在本年2月份的销量只要102辆,相较1月下降了80%左右,这好像给了哪吒轿车当头一棒。究竟电影热度退去,且受疫情影响,哪吒轿车开年走低归于正常。
哪吒轿车也有所准备,在上一年广州车展期间便敞开新车哪吒U(参数|图片)的预售,并且在本年3月21日正式上市,定价区间在14-20万元左右。新车定坐落紧凑型SUV,NEDC归纳续航最高达500公里,首要亮点是通明A柱以及小You(参数|图片)智能机器人。对此一些网友开端吐槽,通明A柱安全吗?小You智能机器人是不是仿照蔚来NOMI?
通明A柱其实是在A柱装置液晶显现屏,并且在车外装置一套摄像头,经过在A柱处显现车外的路况信息,营建一种A柱通明的效果。在2001年,沃尔沃SCC(参数|图片)概念车便搭载通明A柱,后来捷豹路虎也有相似的规划,不过都没有量产。究其原因,仍是由于在磕碰时,A柱起支撑效果,假如发作变形,通明A柱会愈加危险,且A柱盲区可以终究靠左右摆头处理,无须花费安全和经济本钱。至于小You智能机器人,则被网友吐槽为仿照蔚来的NOMI。
车叔以为,哪吒U仍是有亮点的,那就是在发布会上重复说到的“情感科技”,比如生命体征监测体系、IME互动呼吸灯以及小You智能机器人等情感科技,都使得哪吒U从出行东西蜕变为出行同伴。别的,包含L2+级无人驾驶辅佐体系在内的400余项黑科技也赚足了噱头。假如一辆车可以具有情感和温度,车叔以为仍是不错的。
关于哪吒U,哪吒轿车还推出5年返5万元的优惠政策,这种营销方法或许会协助哪吒U在本年的新能源轿车之战中占有必定优势位置。当然,蔚来有整车+电池租借方案,爱驰也有车辆回购方案,这些都能或多或少补偿品牌自身或许新能源轿车的价值百科短板。所以在2020年,依旧是新能源轿车市场打得水火之中的一年。
哪吒的未来在何方?
众所周知,造车新势力一直在融资,造车自身也是非常“烧钱”的。融资较多的蔚来、威马都在200亿以上,即使如此,他们还面临着“生计或许出局”的窘境。现在累计融资70亿左右的合众轿车还能坚持多久?依旧是一个问号。
上一年底,哪吒轿车CEO张勇在承受媒体采访时表明,面临车市隆冬,合众轿车正采纳“开源节省”的办法,欲求安全过“冬”。关于“开源”,张勇界说为找钱,只要找到钱,才能让自己安全过冬。内部下降运营本钱则为“节省”。
有必要留意一下的是,从上一年下半年开端,有人对哪吒N01的实在销量持怀疑态度、浙江桐乡工厂放假(半)停产,以及新工厂欠薪停建等,不断传出负面音讯。
就在本年1月21日,哪吒轿车又被曝出新增了一条典当危险信息,被担保债务数额约为0.43亿元。以上种种,都让人忧虑哪吒轿车的未来。据悉,典当物为哪吒轿车供货商无锡顺达智能自动化工程股份有限公司安放在合众轿车桐乡出产基地的40余台出产设备,使用权归哪吒轿车一切。针对典当事情,哪吒轿车回应,“这归于正常融资行为,与以房产土地等不动产典当给银行获取授信性质相同。”
现在,哪吒轿车的回应好像可信,即使在疫情打乱一切人的节奏,轿车行业进入更冰冷的严冬,哪吒轿车却改变了“节省”的方案,反而扩招1000人,看姿态,哪吒轿车新一轮融资现已搞定,问题不大了。
车叔总结
现在,哪吒轿车展开了开展的态势,上市新车,一起活跃扩招,一副抡起袖子大力开干的姿态。这让车叔想起了哪吒电影中哪吒的金句“我命由我不由天”“若命运不公,就和它斗究竟”。看哪吒轿车的气势,好像有满足的决心参加本年的造车新势力淘汰赛。对此,车叔给三颗星以资鼓励,剩余的两颗星就用时刻来作为证明吧!







